Le pilote d'Air Austral qui protégeait la sécurité de ses passagers viré comme un malpropre

Nous vous avions raconté les mésaventures d'un pilote d'Air Austral qui avait été suspendu parce qu'il avait osé refuser de décoller, le 7 novembre dernier, après avoir constaté que le siège du steward situé à l'arrière de son ATR 72 était toujours inutilisable, malgré plusieurs demandes de réparation ([cliquer ici pour lire l'article]urlblank:http://www.zinfos974.com/Chez-Air-Austral-on-sanctionne-les-pilotes-qui-protegent-leurs-passagers_a23143.html ).

De ce fait, l'avion ne répondait plus selon lui aux normes en vigueur qui prévoient la présence d'un PNC à l'arrière de l'appareil, relié au commandant de bord par téléphone, de façon à mettre en œuvre une évacuation de l'appareil en cas de nécessité.

Dans le cas présent, le steward ou l'hôtesse était assis sur la dernière rangée de sièges passagers ce qui la situait certes à proximité de la porte, mais à plusieurs mètres du téléphone. Ce qui pouvait le mettre dans l'incapacité d'y accéder en cas de fortes turbulences.

Mis à pied dans un premier de temps pour 15 jours, il a appris ce matin que Gérard Ethève l'avait licencié.

Il va bien sûr aller aux Prud'hommes, mais ne peut au mieux espérer une issue favorable avant plusieurs années.

Ah qu'il est facile de jouer au dictateur quand on a le pouvoir...

Au fait, qu'en pensent Paul Vergès, le président du conseil de surveillance, et dans une moindre mesure Didier Robert, le président du principal actionnaire? Jusqu'à quand vont-ils laisser Gérard Ethève se comporter ainsi, avec un tel cynisme ?