Reshad de Gerus vise plus haut pour sa 4e participation aux 24h du Mans

Le Réunionnais Reshad de Gerus s'apprête à participer pour la quatrième fois consécutive aux 24 Heures du Mans. À seulement 21 ans, le pilote originaire de Sainte-Marie franchit une nouvelle étape en rejoignant l’écurie prestigieuse Iron Lynx-Proton. Un tournant majeur dans une carrière en pleine ascension.

Originaire de Sainte-Marie, Reshad de Gerus a découvert le karting avant de s’envoler à 14 ans vers la métropole pour intégrer la FFSA Academy. Depuis, il gravit les échelons du sport automobile avec une détermination impressionnante. Passé par la Formule 4, la Formula Renault Eurocup et la Formule 3 FIA, c’est en endurance qu’il s’épanouit depuis 2022.

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Déjà auteur de trois participations aux 24 Heures du Mans, il s’est illustré en 2024 en montant sur le podium avec l’écurie IDEC Sport, devenant l’un des plus jeunes pilotes à réaliser cet exploit. Ce résultat lui a valu le Wingfoot Award, récompensant la meilleure moyenne de performance sur l’épreuve.

Une nouvelle écurie et de nouvelles ambitions

Pour cette édition 2025, Reshad de Gerus change d’écurie et rejoint Iron Lynx-Proton Motorsport Lab, une structure italo-allemande de renom. Ce passage à une équipe aussi prestigieuse représente un changement de dimension pour le jeune pilote réunionnais. Il remplacera Matteo Cairoli au sein de l’équipage LMP2 #9, aux côtés de Macéo Capietto et Jonas Ried.

Avec Iron Lynx, Reshad de Gerus entre dans un environnement technique de haut niveau. L’écurie est réputée pour sa rigueur, sa compétitivité, et ses liens étroits avec des constructeurs comme Lamborghini ou Mercedes-AMG. Ce nouveau cadre pourrait bien lui permettre de viser plus haut encore.

Un pilote rigoureux et méthodique, fier de ses racines

Installé au Mans depuis plusieurs années, Reshad conserve toujours un lien fort avec La Réunion. Il se dit "fier de faire briller son île sur la scène internationale" et évoque régulièrement l’importance de ses racines dans son parcours. Travailleur acharné, il s’investit pleinement dans la préparation des courses, notamment en analysant des heures de vidéos pour affiner ses trajectoires.

Sa quatrième participation au Mans est l’occasion de confirmer son statut de prétendant sérieux. Après une troisième place en 2024, Reshad ambitionne désormais de se hisser sur les deux premières marches du podium et même au-delà : il vise la catégorie Hypercar dès 2026, symbole de l’élite mondiale de l’endurance.

Grâce à cette collaboration avec Iron Lynx-Proton, Reshad de Gerus change de statut. Il passe du rôle de jeune espoir à celui de pilote central d’un projet ambitieux. Ce changement d’écurie est bien plus qu’un nouveau départ : c’est un tremplin vers les sommets de l’endurance automobile.

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