Air Austral : Le personnel formé pour maîtriser les passagers indisciplinés

Comment gérer un passager indiscipliné au cours d'un vol ? Le personnel des compagnies aériennes est parfois confronté à des personnes énervées voire violentes, une attitude souvent liée à une consommation excessive d'alcool.

Pour mieux se préparer à ces situations, Air Austral a décidé de mettre en place un partenariat avec la gendarmerie de La Réunion. Les 360 salariés employés en tant que personnel navigant commercial bénéficient ainsi d'une formation menée par les militaires. La convention a d'ailleurs été renouvelée ce matin pour une durée de cinq ans. 

Être préparé au pire

En contrepartie, les gendarmes peuvent utiliser les infrastructures de la compagnie aérienne pour effectuer des exercices de lutte contre la piraterie, notamment. Cette formation n'est pas obligatoire mais a été impulsée en raison de la volonté d'Air Austral de préparer son personnel navigant à ces situations exceptionnelles.

La formation a donc lieu dans les locaux d'Air Austral, au sein du centre de formation du personnel. Les exercices se déroulent dans les conditions du réel, dans un avion grandeur nature. "Savoir gérer une situation de crise dans un périmètre étroit à 10.000 mètres d'altitude", tel est le but de la formation, résume le commandant Joël Kerleau, du groupement de gendarmerie de La Réunion.

Les gendarmes apprennent au personnel à mettre sol et à maîtriser un individu récalcitrant voire dangereux. Des techniques de self défense (étranglement...) et l'utilisation de menottes sont assimilées afin de maîtriser au plus vite l'individu.

Deux passagers menottés en sept ans

"Il s'agit de situations exceptionnelles, ce qui n'empêche pas de s'y préparer", ajoute le commandant Kerleau. Dans ce cas extrême, l'individu est alors isolé du reste des passagers et reste menotté si besoin durant le reste du vol. Le personnel navigant fait ensuite appel à un médecin, s'il y en a un à bord. Depuis que la formation a été mise en place, il y a sept ans, seul deux cas ont nécessité une intervention physique avec menotage. Et dans les deux cas, les individus étaient psychologiquement fragiles.

Les gendarmes transmettent également des techniques de négociation, pour résoudre par le dialogue des situations tendues. "Le but est évidemment d'éviter qu'il y ait une situation de crise dans l'avion et de savoir la désamorcer", explique le commandant. Le personnel d'Air Austral a accepté d'être filmé en plein exercice. Les trois employés doivent maîtriser, menotter et isoler un passager indiscipliné et dangereux (et ivre, en l'occurence) puis appeler un médecin et informer le commandant de bord de la situation. Voyez plutôt !