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Les travaux préparatoires du pont de l’étang Saint-Paul démarrent

Une percée dans la végétation et des blocs rocheux déversés dans le marécage. Les travaux d’amorce du futur pont de l’étang Saint-Paul ont démarré il y a trois semaines.

Ecrit par Ludovic Grondin – le mardi 13 août 2024 à 07H15

Les habitués du réseau routier très encombré entre Saint-Paul et Cambaie devront encore attendre mais la percée d’une tractopelle sur les roseaux et le tumulte des camions benne depuis trois semaines donnent le top départ d’un ouvrage très attendu.

Situés entre le pont béton de la quatre voies côté montagne et le pont métallique à double-sens de l’Etang, le chantier a commencé sur la rive sud, côté Saint-Paul ville. Le groupement de BTP retenu a commencé à créer une pente pour accéder au marécage. La dépose de blocs rocheux se poursuit au rythme du va-et-vient des camions bennes chargés. Encore une cinquantaine de mètres et la tractopelle arrivera à combler la zone humide jusqu’au plan d’eau.

Le délaissé entre les deux ponts n'est pas inclus dans la réserve

Aussi étonnant que cela puisse paraître, la zone marécageuse située entre les deux ponts n’est même pas classée en zone B de la Réserve naturelle nationale de l’étang, la zone A étant le plus haut degré de protection face aux activités humaines. Le décret ministériel portant création de l’espace protégé a d'ailleurs anticipé ces cas de figures où des travaux lourds doivent intervenir sur la plus vaste zone humide des Mascareignes.

"Le décret ministériel de 2008 prévoit, dans son article 9, que les travaux, routiers notamment, liés à la RN1, sont autorisés", nous confirme le directeur adjoint de la RNN de l’Etang, Giovanni Payet. Le gestionnaire de l’espace protégé est cependant consulté pour "baliser les espèces les plus fragiles" ou encore sur "la délimitation à respecter pour la future pose des pieux" de l’ouvrage qui enjambera l’étang.

Le principe global qui prévaut sur les 447 hectares de la réserve est donc celui de l’interdiction mais des régimes de dérogation sont prévus. Peuvent donc être "autorisés, par le préfet, des travaux en aval du pont de la RN1 assurant la liaison Cambaie - Saint-Paul". Interrogée, la Région, en tant que maître d'ouvrage, n’a pas apporté d’éléments sur le calendrier de ce chantier.