Mayotte : l'aéroport reste fermé jusqu'au 31 décembre, tous les vols Air Austral annulés
En raison de la fermeture prolongée de l'aéroport Marcel Henry à Mayotte, la compagnie Air...
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L’aéroport Marcel Henry de Mayotte restera fermé aux vols commerciaux jusqu’au samedi 21...
L'aéroport Mayotte étant fermé au moins jusqu'à jeudi, Air Austral fait le point sur les...
Sans surprise, au vu de l’état catastrophique dans lequel se trouvent les infrastructures...
En raison du passage du cyclone tropical Chido à Mayotte et de ses conséquences sur l'état des...
Le groupe mauricien IBL fait son entrée dans le capital de Run Air, actionnaire majoritaire...
Réunis en plénière, les élus de la Région Réunion ont tranché : Air Austral bénéficiera d'un nouveau soutien, tandis que les travaux de la Nouvelle route du littoral (NRL) se prolongeront avec un nouveau viaduc.
En dépit de 65 millions d’euros injectés par ses actionnaires depuis 2023, Air Austral affiche toujours un déficit d’exploitation préoccupant. Face à des coûts imprévus et des résultats en demi-teinte, la compagnie doit s’adapter pour traverser cette énième période critique. Un rééchelonnement de la dette a été accordé après conciliation du tribunal de commerce et les actionnaires s'apprêtent à remettre au pot 15 millions d'euros supplémentaires. Une nécessité d'autant que les projections financières pour le prochain exercice sont largement meilleures. Tous ces éléments seront débattus lors de la prochaine assemblée plénière de la Région en fin de semaine.
Tout juste nommé ce matin président du directoire d’Air Austral, Hugues Marchessaux a fait face aux journalistes en début d’après-midi pour sa première conférence de presse dans ses nouvelles fonctions.
Les pilotes d'Air Austral, via leur syndicat SNPL, expriment de vives inquiétudes quant à l’avenir de la compagnie réunionnaise. Ils critiquent un plan de retournement jugé opaque et appellent à une plus grande transparence de la direction.