Une annonce légale de la SPL Estival sème le doute sur sa gouvernance et son actionnariat

FO Transports 974 réagit à une annonce légale publiée ce mardi 25 août par la SPL Estival. Le syndicat estime que plusieurs mentions relatives à la gouvernance et à l’actionnariat de la société publique locale nécessitent des éclaircissements.

Une annonce légale publiée par la SPL Estival relance les interrogations autour de la gouvernance de la structure. Dans un communiqué diffusé ce mardi, FO Transports 974 relève plusieurs points qu’il juge incohérents dans les informations publiées, notamment sur la présidence, la représentation de la Région Réunion et la place de la commune de Saint-Benoît.

Des questions sur la présidence et la Région

Le premier point concerne la nomination de Ridwane Issa à la présidence du conseil d’administration. Selon l’annonce légale citée par FO Transports 974, celui-ci aurait été nommé en remplacement de Patrice Selly. Le syndicat rappelle toutefois que Patrice Boulevart a exercé la présidence de la SPL Estival entre Patrice Selly et Ridwane Issa. Il demande donc si cette mention relève d’une erreur matérielle et si une annonce rectificative sera publiée.

Autre interrogation : la place de la Région Réunion dans l’actionnariat. L’annonce légale indiquerait que la Région n’a, “à ce jour”, aucun représentant nommé. FO Transports 974 rapproche cette mention de courriers de la Région, dont un courrier de novembre 2024 dans lequel Huguette Bello aurait indiqué que la collectivité “n’a jamais approuvé la transformation de la SEM en SPL”, qu’elle n’était plus représentée dans les instances et qu’elle ne souhaitait pas rester dans la structure.

Le syndicat s’interroge donc sur l’acte juridique permettant de fonder la qualité d’actionnaire de la Région au sein de la SPL issue de la transformation de 2022. Il relève également que l’annonce légale citerait Huguette Bello parmi les anciens administrateurs, tout en indiquant par ailleurs que la Région ne dispose d’aucun représentant nommé.

Saint-Benoît et la préfecture également citées

La situation de Saint-Benoît est également évoquée. FO Transports 974 rappelle que le conseil municipal de la commune avait voté, le 19 juin 2025, l’acquisition de 0,5% du capital de la SPL Estival par rachat de parts à la CIREST, ainsi que la désignation d’un représentant au conseil d’administration. Or, selon le syndicat, ni Saint-Benoît ni son représentant n’apparaissent dans l’annonce légale de ce 25 août 2026.

FO Transports 974 interpelle enfin le préfet de La Réunion. En septembre 2025, la préfecture avait affirmé que la transformation de l’ancienne structure en SPL respectait les règles en vigueur, avec deux actionnaires publics : la CIREST et la Région Réunion. Le syndicat demande désormais que soient précisés les actes juridiques permettant d’établir la composition actuelle du capital, la représentation des actionnaires et la chronologie des changements intervenus dans la gouvernance.

À ce stade, ces interrogations ne permettent pas de conclure à une irrégularité. Elles ouvrent toutefois un nouveau volet dans le dossier Estival déjà marqué par un redressement judiciaire, des suppressions de postes et plusieurs contestations autour de la gestion de la société publique locale.