Téléphérique La Montagne-Bellepierre : la Région vote 20 millions d’euros

La commission permanente de la Région Réunion a approuvé, ce vendredi 4 septembre, une subvention européenne de 20 millions d’euros en faveur du projet de téléphérique porté par la Cinor entre La Montagne et Bellepierre. La mise en service de cette nouvelle liaison est annoncée pour septembre 2028.

Le financement du futur téléphérique entre La Montagne et Bellepierre franchit une nouvelle étape. Réunie ce vendredi, la commission permanente de la Région a voté l’attribution à la Cinor d’une subvention de 20 millions d’euros au titre du Fonds européen de développement régional (Feder).

Le coût total de cette liaison par câble est actuellement évalué à 39,75 millions d’euros. Long de 1 300 mètres, le tracé reliera deux stations situées de part et d’autre du rempart.

La station basse, baptisée « Hôpital », doit être implantée côté montagne par rapport au boulevard Sud, à proximité du débouché du pont Vinh-San. La station haute, « La Vigie », est prévue entre le belvédère du chemin de la Vigie et le stade de football.

La mise en service du téléphérique est programmée en septembre 2028. Le projet doit offrir une nouvelle alternative à la voiture individuelle pour les déplacements entre les Hauts de La Montagne et l’entrée de Saint-Denis, tout en limitant l’emprise des infrastructures sur le sol.

20 millions supplémentaires pour la RN2 à Saint-Benoît

La commission permanente a également débloqué une autorisation de programme complémentaire de 20 millions d’euros pour la transformation de la RN2 à Saint-Benoît, entre l’échangeur de Bourbier et le giratoire des Plaines.

Le coût total de cette opération de requalification en boulevard urbain est désormais estimé à 114,6 millions d’euros. La Région sollicitera également une participation du Feder pour financer les travaux.

Dans le domaine des mobilités, la collectivité a par ailleurs renouvelé pour un an son partenariat avec la plateforme de covoiturage Karos, pour un montant de 402 000 euros. À la fin de l’année 2025, le dispositif comptabilisait 632 480 trajets passagers et 131 000 utilisateurs. Selon le bilan présenté aux élus, il aurait permis d’éviter 12,49 millions de kilomètres en voiture individuelle et l’émission de 1 561 tonnes de CO₂.

Plus de 14,6 millions d’euros transférés au CRT

Autre décision importante : le transfert au Comité réunionnais du tourisme des financements précédemment accordés à l’Île de La Réunion Tourisme.

Le CRT récupérera une subvention régionale de 10,595 millions d’euros destinée au programme d’actions et d’investissements touristiques de 2026, ainsi qu’un financement européen de 4,05 millions d’euros. Ce transfert accompagne la montée en puissance du nouvel organisme, appelé à reprendre les missions, les personnels et les moyens de l’IRT au cours du second semestre.

Sur le volet économique, la Région va également injecter trois millions d’euros supplémentaires dans le dispositif « Prêt Relance à La Réunion ». Sa participation totale atteint ainsi sept millions d’euros, pour une capacité annoncée de 24,5 millions d’euros de prêts. Depuis novembre 2024, 148 entreprises réunionnaises ont bénéficié de ce dispositif, pour près de 13,54 millions d’euros accordés.

Photovoltaïque, routes et équipements sportifs

Parmi la quarantaine de dossiers examinés, les élus ont également validé une enveloppe européenne de 6,75 millions d’euros pour le dispositif « Kap photovoltaïque » destiné à aider les propriétaires à acquérir une installation solaire individuelle, avec ou sans batterie.

Une subvention de 7,3 millions d’euros a par ailleurs été attribuée au Département pour la réparation des routes, ouvrages d’art et équipements endommagés par le cyclone Garance dans l’Ouest, le Nord et l’Est.

Enfin, 1,5 million d’euros ont été réservés au projet de Stadium olympique d’escalade du Creps de Saint-Denis. La Région sollicitera un cofinancement de deux millions d’euros auprès de l’État et de l’Agence nationale du sport. Une enveloppe supplémentaire de 2,5 millions d’euros doit financer l’entretien et la rénovation des équipements sportifs appartenant à la collectivité.