Air Austral accélère le retrait de ses A220 et demande 3,6 millions d'euros supplémentaires à ses actionnaires

La compagnie aérienne poursuit la mise en œuvre de son plan de redressement engagé en 2022. Pour accompagner son plan d'affaires à cinq ans et le renouvellement de sa flotte moyen-courrier, Air Austral sollicite un nouvel apport de 3,6 millions d'euros auprès de ses actionnaires.

La situation d'Air Austral était au menu de la dernière commission permanente de la Région. Un point d'information a été présenté aux élus sur l'avancement du plan de redressement engagé depuis la restructuration financière de 2022, marquée par l'entrée au capital d'actionnaires privés aux côtés de la Sematra.

Selon les éléments présentés, la compagnie poursuit le déploiement de son business plan à cinq ans dans un contexte international toujours marqué par les incertitudes du secteur aérien. Le rapport revient notamment sur les mesures mises en œuvre pour limiter l'impact de la hausse du prix du kérosène et préserver la trésorerie de l'entreprise.

Nouvel apport en capital

Afin d'accompagner ce plan, les actionnaires ont été sollicités pour un nouvel apport en capital de 3,6 millions d'euros, réparti selon le principe du pari passu. Les actionnaires privés se sont engagés à apporter 2 millions d'euros, soit 55 % de l'opération. La Sematra doit pour sa part participer à hauteur de 1.636.364 euros (45 %) et a sollicité la Région afin de financer cet apport.

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Le document confirme également l'évolution de la flotte moyen-courrier de la compagnie. Les trois Airbus A220 quitteront la flotte dès 2026, avec un remplacement prévu en 2027 par deux Airbus A320neo de plus grande capacité. Air Austral met notamment en avant des moteurs LEAP réputés plus fiables et des coûts de maintenance inférieurs.

Restructuration

Une phase transitoire est toutefois prévue afin de préparer l'arrivée de ces nouveaux appareils. Celle-ci comprendra notamment la formation des pilotes, l'adaptation des programmes de vols ainsi que l'ensemble des opérations nécessaires à leur mise en service.

Ce nouvel apport financier s'inscrit dans la poursuite du plan de transformation d'Air Austral, dont l'objectif est de consolider durablement la situation de la compagnie après la restructuration engagée il y a quatre ans.