Air France : Trafic de juillet 2011

Passage
- Trafic en hausse de 6,9% pour des capacités en hausse de 5,4%
- Coefficient d’occupation de 87,3%, en hausse de 1,2 point

Cargo
- Trafic en baisse de 2,7% pour des capacités en hausse de 0,6%
- Coefficient de remplissage de 64,0%, en baisse de 2,1 points

Activité passage

Le trafic a progressé de 6,9% pour des capacités en hausse de 5,4%, permettant ainsi au coefficient d’occupation de gagner 1,2 point à 87,3%. Le groupe a transporté 7,3 millions de passagers (+6,0%). La recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change est en amélioration sur l’année précédente, tirée par le trafic en classe affaires.

- Sur le réseau Amériques, le trafic est en hausse de 9,6%, en ligne avec l’augmentation des capacités (+9,3%). Le coefficient d’occupation gagne 0,3 point à 90,3%.
- Le trafic sur le réseau Asie est en progression de 8,1% pour des capacités en hausse de 6,6%. Le coefficient d’occupation s’établit à 91,4% (+1,3 point). Avec 86% de remplissage, les lignes sur le Japon se redressent, le trafic restant 14% inférieur à celui de l’an dernier.
- Le réseau Afrique et Moyen-Orient est toujours affecté par les crises. Le trafic est en baisse de 4,1% pour des capacités en diminution de 3,9%. A 85,0%, le coefficient d’occupation est quasiment stable (-0,2 point).
- Le réseau Caraïbes & Océan Indien enregistre un trafic un hausse de 9,4% pour des capacités en augmentation de 7,2% ; le coefficient d’occupation s’améliore de 1,6 point à 83,4%.
- Le réseau européen reste dynamique avec un trafic en hausse de 7,2% pour des capacités en augmentation de 3,8%. Le coefficient d’occupation atteint 82,0%, en hausse de 2,7 points.

Activité cargo

Le contexte est comparable à celui des mois précédents : troubles en Afrique et Moyen-Orient et situation de surcapacité au départ de l’Asie. Malgré un strict contrôle des capacités (+0,6%), l’activité cargo a connu un trafic en baisse de 2,7%, amenant un recul de 2,1 points du coefficient de remplissage à 64,0%. La recette unitaire à la tonne kilomètre offerte (RTKO) hors change est en baisse sur l’année précédente.

Développements

• Le 7 juillet 2011, l’Assemblée générale a approuvé le changement de la date de clôture de l’exercice, dorénavant fixée au 31 décembre.
• Le 11 juillet 2011, Air France a présenté sa nouvelle offre à partir de Marseille dans le cadre de son offensive au départ des régions françaises. A partir du 2 octobre 2011, Air France proposera au départ de Marseille 13 nouvelles liaisons directes. Cette stratégie sera poursuivie au printemps 2012 à Toulouse, Nice et Bordeaux.