Avril 2010 : Hausse du trafic aérien

International  ( 3 % ), Métropole ( 57 % ), Régional  ( 40 % ). Les capacités offertes pour le trafic aérien de l'aéroport de La Réunion Roland Garros, mesurées ici par le Tonnage atterri-décollé (TAD), augmentent de 15% tout comme le nombre de mouvements d'avion.

Quelque soit la capacité des aéronefs, leur nombre de mouvement est en croissance sur le mois d'avril 2010 comparé à celui d'avril 2009. Les capacités offertes enregistrées sur les quatre premiers mois de l'année 2010 sont supérieures à celles de 2009 avec une évolution du TAD de +15,8%. Le nombre de mouvements d'avion progresse sur cette période en 2010 à hauteur de 12% par rapport à la même période en 2009. Ces croissances traduisent une tendance à la hausse des capacités offertes.

Évolution du nombre de passagers totaux (arrivée + départ + transit*)
AIR AUSTRAL ( 53 % )
AIR FRANCE ( 19 % )
AIR MADAGASCAR ( 3 % )
AIR MAURITIUS ( 12 % )
CORSAIRFLY ( 14 % )

Le nombre de passagers total est en hausse (+13,3%) par rapport au nombre de passagers d'avril de l'année dernière : Le nombre de passagers en transit à Roland Garros est en baisse de 7,5% par rapport à avril 2009. Cette évolution s’explique principalement par le changement d’aéronefs initié en avril 2009 sur la liaison Mayotte-Réunion-Métropole, dont les passagers ne sont plus considérés en transit direct mais en correspondance, viennent augmenter le nombre de passagers locaux.

Maurice et Madagascar en progression

Le nombre de passagers locaux dont l'origine ou la destination finale est Roland Garros progresse de 14,2% par rapport à avril 2009. Parmi les destinations en croissance ce mois ci, l'Ile Maurice et Madagascar progressent respectivement de +21,4% et de +58,1%. Les destinations de Mayotte (+21,2%) et de la France (+8,4%) connaissent aussi une hausse conséquente mais qu'il faut toutefois relativiser du fait du changement d'exploitation de la ligne Mayotte-Réunion-France.

Les résultats cumulés du nombre de passagers ayant fréquenté l'Aéroport de La Réunion Roland Garros en 2010 comparés à ceux de 2009 montrent une croissance de 17%. Cette croissance suit la même dynamique pour les passagers locaux (+17,4%) et dans une moindre mesure pour les passagers en transit (+4%). Hormis le pré et post acheminement entre Pierrefonds et la Métropole qui subit une baisse de 30,1% et la destination de l'Afrique du Sud en recul de 3,7%, l'ensemble des destinations des passagers locaux connait un accroissement depuis le début de l'année 2010 comparé à celui de 2009.

Augmentation du fret

Les fortes progressions relatives des destinations de l'Australie et de la Nouvelle Calédonie sont à prendre avec précaution puisque l'on compare une quinzaine de jours d'activité de cette ligne en 2009 à quatre mois d'activité en 2010.

Le cumul du volume de fret en 2010 a progressé de 11,6% comparé à la même période en 2009. Cette progression se décompose en fret débarqué (+12,8%) et en fret embarqué (+8,2%). Hormis l'Egypte et les Comores, toutes les courants de trafic voient leur tonnage s'améliorer, notamment Madagascar avec une croissance de 89,4% sur les quatre premiers mois de 2010 comparé à ceux de 2009.

Le fret aérien enregistre une progression de 3,3% pour le mois d'avril 2010 par rapport à avril 2009. L'importation et l'exportation de fret aérien contribuent à cette croissance à hauteur de +4% et de +1,1% respectivement. Dans l'ensemble les courants de trafic connaissent une croissance des echanges de marchandises notamment Madagascar qui a doublé son volume de fret avec une progression de +101,7%.