Réponse à Thierry Robert et à Michel Dennemont sur les carrières

Je ne peux laisser passer sans réagir les déclarations publiques de Thierry Robert et de Michel Dennemont sur la problématique des carrières à ouvrir pour satisfaire les besoins de la nouvelle route du littoral en roches massives.

De quoi s’agit-il ? Parce que le projet de carrière de Bois Blanc est contesté par une partie de la population de leur secteur, démarche que je respecte, ces deux élus réclament l’abandon du projet en invoquant l’existence de la ressource à Saint-André, où une autorisation a effectivement été délivrée pour la carrière de Dioré mais pas pour  le second projet (Bras Mousseline), qui vient seulement  d’être mis à l’enquête publique.

Curieuse attitude que celle de ces élus qui, pour refuser sur leur territoire ce qu’ils considèrent comme une atteinte à un environnement et un cadre de vie à protéger, n’hésitent pas à  venir demander publiquement de faire chez les autres ce qu’ils n’admettent pas chez eux. Alors que la population de Saint-André découvre à peine l’existence du projet de Bras Mousseline et qu’elle est appelée à se prononcer, MM Robert et Dennemont ont déjà répondu à leur place ! Bel exemple  de respect de la démocratie locale chez ces deux maires !

J’ai pour ma part alerté la population sur une situation qui n’est pas normale en termes de nuisances et de risques : celle de la concentration de quatre projets de carrières sur un secteur restreint, à cheval sur les deux communes de Saint-André et de Bras-Panon (Paniandy et Ma Pensée pour cette dernière) et impactant aussi une partie de Sainte-Suzanne. Il ne s’agit pas de s’opposer par principe aux carrières, je dis simplement que ces équipements, qui sont nécessaires, doivent être répartis sur tout le département afin d’en limiter les impacts sur leur environnement naturel et humain. C’est d’ailleurs ainsi qu’a été conçu et dressé la carte des « espaces carrières » dans le schéma départemental.

La population de la micro région Est appréciera en tout cas les déclarations d’élus qui considèrent qu’elle peut et doit supporter tous les risques et nuisances liés aux besoins de la NRL, notamment l’implantation de mégas carrières proches dans l’espace. Cela alors même que l’Autorité Environnementale n’a pu faire autrement que d’exprimer sa perplexité sur le second projet de Saint-André - prévu faut-il le rappeler pour s’implanter sur des terrains de la famille Virapoullé, comme à Bras-Panon, dans un mélange des genres entre la politique et les affaires.

Voilà de la part de ces élus une façon bien particulière d’assumer leurs responsabilités dans ce dossier des carrières et une vision bien étriquée de l’intérêt régional.

Joé BEDIER
Conseiller régional
Conseiller municipal de Saint-André
Président de l’UDSA