Redressement judiciaire : le tribunal renouvelle la période d'observation pour l’aéroport de Pierrefonds

Le tribunal de commerce de Saint-Pierre a tenu, ce vendredi 4 juillet, une audience d’étape dans le cadre du redressement judiciaire du Syndicat Mixte de Pierrefonds. Objectif : faire le point sur la situation financière et les perspectives de relance de l’aéroport du Sud, en grande difficulté depuis la crise sanitaire. La prochaine échéance judiciaire est fixée au 30 septembre.
Trois mois après le placement en redressement judiciaire du Syndicat Mixte de Pierrefonds, propriétaire et gestionnaire de l’aéroport de Saint-Pierre, le tribunal de commerce a réuni les parties prenantes pour un point d’étape crucial ce vendredi matin à Saint-Pierre. Étaient présents l’administrateur judiciaire, le représentant des salariés, ainsi que Patrice Thien Ah Koon, président du Syndicat Mixte.
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« Nous avons fait un point sur la situation, c’est un point d’étape avec toutes les personnes engagées », résume ce dernier. « Le tribunal a renouvelé par anticipation la période d’observation. Il a constaté que nous sommes dans une phase de restructuration des infrastructures, notamment sur le personnel et sur la partie commerciale sur laquelle nous travaillons pour que l’activité puisse repartir dans de bonnes conditions. »
Une restructuration de l'aéroport à marche contrainte
Depuis le début de l’année, l’aéroport de Pierrefonds est au cœur d’une crise structurelle aggravée par la chute brutale du trafic passagers depuis la pandémie. De 110.000 voyageurs annuels, l’activité est tombée à moins de 20.000. Une baisse qui a entraîné l’accumulation d’un passif jugé trop lourd pour être absorbé sans intervention judiciaire.
Face à cette réalité, le redressement judiciaire a permis de geler temporairement les dettes et d’envisager une réorganisation interne. Neuf départs ont été annoncés sur les 64 salariés, dans le cadre des préconisations actées avec les représentants du personnel. Ces suppressions de postes sont les premières d’une série de mesures attendues d’ici la prochaine audience prévue le 30 septembre.
« Ces neuf départs font partie des préconisations fixées et sur lesquelles les représentants des salariés ont été consultés », précise Patrice Thien Ah Koon. Une annonce qui ne manquera pas de susciter à nouveau l’inquiétude dans les rangs du personnel, déjà mobilisé en février lors d’une grève illimitée pour obtenir des garanties sur l’avenir de l’aéroport.
Air Austral absent, discussions en cours avec d'autres compagnies
L’un des principaux enjeux de la relance reste le retour d’une activité commerciale régulière sur le tarmac de Pierrefonds. Mais pour l’heure, Air Austral, principal opérateur historique, n’est pas en mesure de revenir.
« Ce n’est pas que Air Austral ne veut pas revenir, c’est qu’elle ne peut pas pour des raisons internes, techniques. Plusieurs de leurs avions sont cloués au sol, ce qui leur pose problème. Il est clair que pour 2025, Air Austral ne pourra pas revenir », indique le président du syndicat.
Malgré cette absence, des pistes sont explorées. « Nous sommes en discussion avec d’autres compagnies, notamment Air Mauritius. Mais je ne peux pas en dire plus pour l’instant. Nous espérons une reprise d’activité cette année. »
Un consensus politique autour de la survie de Pierrefonds
Autre motif d’espoir : l’unité affichée par les élus. Longtemps plombée par les rivalités politiques entre collectivités actionnaires du Syndicat Mixte – Région, Département, intercommunalités –, la gouvernance semble désormais plus fluide.
« Tous les élus ont compris qu’il fallait se mettre autour de la table. Nous avons des discussions constructives. Tout le monde est d’accord sur le fait qu’il faut sauver l’outil aéroportuaire et maintenir une partie commerciale pour notre population », assure Patrice Thien-Ah-Koon
Une position qui traduit la nécessité de maintenir une desserte aérienne de proximité dans le Sud, alors que l’aéroport de Roland-Garros, à Sainte-Marie, reste difficile d’accès depuis certains secteurs du Sud profond.
Des décisions attendues pour la rentrée
D’ici septembre, les efforts vont se poursuivre pour tenter de stabiliser la situation financière, préparer la relance des lignes commerciales et aboutir à un plan de sortie de redressement.
Mais beaucoup dépendra des arbitrages du tribunal et de la capacité du Syndicat Mixte à faire la preuve de sa viabilité à long terme. En attendant, les équipes restent mobilisées, malgré une situation encore fragile.
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