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Nouvelle transmission pour la Renault Mégane

Si la Mégane, nouvelle mouture, poursuit tranquillement son chemin, Renault l'équipe d'une transmission automatique innovante, performante, efficace et surtout, comble de la technologie, plus économique en terme de consommation et de rejet de CO2.

Ecrit par zinfos974 – le lundi 2 juillet 2012 à 19H23

La nouvelle Mégane se voit dotée d'une boite automatique dite EDC pour Efficient Dual Clutch. Une boite à 6 rapports toute nouvelle et qui transfigure la Mégane. Automobiles Réunion, l'importateur local, est tellement convaincu de ce mode de transmission que pas moins de 5 véhicules en boite EDC ont été mis à l'essai.

Associé à la motorisation Diesel DCi FAP 110cv, cette boite EDC minore de 17% la consommation par rapport à une boite mécanique et surtout 30gr de CO2 en moins au km. Deux embrayages sont montés en série, l'un pour les rapports pairs, l'autre pour les rapports impairs, ce qui réduit quasiment à néant le temps de latence entre chaque rapport.

A noter que cette boite EDC sera, à terme, montée sur le Scénic (grand ou petit!) et la Mégane Estate. Avec une telle transmission, Renault soutient, enfin, la comparaison avec la concurrence sur le même segment d'autant que la circulation en ville se trouve facilitée avec une boite automatique au "ramping" adapté.
Tarif Mégane automatique EDC: berline 29 900 euros, Coupé 30 500 euros.

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