Le chemin Stéphane "sécurisé" d'ici 20 jours...

Une décennie de courriers, d'appels à l'aide et de sollicitations et un accident qui a coûté la vie à un jeune adolescent de 14 ans auront été nécessaires pour que les pouvoirs publics passent à l'action. C'est le constat qui ressort de la table-ronde qui s'est déroulée cet après-midi à la mairie annexe de la Ravine des Cabris. En à peine une heure et quart de réunion, les élus de la municipalité de Saint-Pierre et du Département ainsi que les riverains du chemin Stéphane se sont mis d'accord sur un programme d'aménagements de la route départementale.

Un blocage qui a fini par payer
 
C'est en effet après avoir observé une minute de silence en hommage à l'enfant de 14 ans renversé jeudi soir dernier que la table-ronde a débuté. Un instant solennel qui allait vite tourner aux doléances et attentes des uns et des autres. Mais tous avaient le même objectif, faire en sorte que la route départementale 28 encore appelée chemin Stéphane ne soit plus une zone de non-droit mais bien une zone où ralentisseurs et signalétique seraient de mise.

En tête de la délégation des riverains, on note la présence de Gély Grondin, celui qui n'a pas une seule seconde hésité à faire stopper toute circulation en guise de protestation. Et pour cause, les courriers et autres pétitions signées par les habitants de cette route accidentogène n'avaient mené à rien. Cet habitant, proche de la famille de David et Benjamin, sait maintenant que les actions de protestation et de ras-le-bol ont fini par payer.

Alors que des panneaux de limitation de vitesse ont d'ores et déjà pris leur quartier aux abords de la route départementale, la municipalité de Saint-Pierre devrait sortir un arrêté relatif au classement de deux zones habitées du chemin Stéphane en zone agglomérée d'ici une semaine.
Deux portions sont concernées par cet arrêté, une portion intermédiaire de 420 mètres occupée par des espaces à vocation agricole n'étant pas concernée. Une fois ces classement réalisés, au tour du Conseil général, seule collectivité à détenir les compétences en matière d'infrastructures routières sur le chemin Stéphane.

Mairie et Département, main dans la main

Car on le sait, les quatre ralentisseurs au programme du Conseil général ne pourront voir le jour que si les tronçons concernés sont intégrés à une zone d'agglomération. "La mairie va sortir un arrêté pour faire passer le secteur en agglomération et faire passer en conseil municipal la désignation des quartiers. (...) A partir de là, les ralentisseurs pourront être mis en place. Deux seront placés au niveau de l'accident et deux autres un peu plus haut", détaille Yvon Bello, vice-président du Département.
Quant à la vitesse en zones agglomérée, elle sera limitée à 30 km/h, contre 70 km/h en zone non agglomérée. La municipalité de Saint-Pierre projette par ailleurs de réaliser des travaux en matière d'éclairage public.

Pour les riverains, la satisfaction est grande. D'autant plus grande qu'ils sont à l'origine des travaux dont la livraison est programmée d'ici trois semaines. Car ils ont prévenu, les habitants du chemin Stéphane n'hésiteront pas une seule seconde à bloquer à nouveau la circulation pour se faire entendre.