Incendie à Gillot: "Pas de dysfonctionnement" au niveau d'EDF

L'incendie de la salle "énergie" de l'aéroport de Gillot continu de faire couler de l'encre. Dernier "intervenant" à dégainer, EDF, qui dans une enquête interne, adressée à la Préfecture, suite à la panne électrique qui a perturbé le fonctionnement de l'aéroport, explique avoir mis tout en œuvre au niveau des procédures et se dédouane de toute responsabilité dans cette affaire.

Dans les relevés de conclusion de l'enquête interne, datée de ce jeudi 19 avril, EDF rappelle le contexte dans lequel la panne électrique du 13 avril dernier s'est déclenchée. "L'aérogare Roland Garros a connu une importante panne électrique suite à un incendie survenu des installations à l'aval du poste d'arrivée EDF", explique l'enquête.

Les services du fournisseur électrique précisent bien qu'en aucun cas les installations n'"appartiennent" à EDF et qu'en aucun cas des agents EDF sont habilités à y "intervenir".

Du côté de l'aéroport, on a expliqué que les services techniques n'ont pas réussi à joindre le service d'astreinte d'EDF. "Le responsable technique de l'aéroport a évoqué un retard dans l'intervention de l'astreinte EDF (…) qu'il avait fallu presque une heure entre le premier appel à cette astreinte vers 5 h et l'arrivée de la réponse attendue par les pompiers de l'aéroport (…) Ce même responsable a fait état de difficultés rencontrées pour joindre l’astreinte EDF", souligne l'enquête.

EDF a procédé à une chronologie des faits qui sont intervenus dans la matinée de vendredi. "Le relevé des appels (…) montre qu’aucun appel entrant n’a été reçu en provenance de l’aéroport", précise EDF ajoutant que "l’analyse des appels entrant au Dispatching de Saint-Denis montre qu’aucun appel pompier n’a été reçu", pour les faits s'étant déroulés entre 5 heures et 7 heures du matin.

Clarifier les numéros et procédures d'urgence

L'enquête montre également qu'un agent de l'aéroport a pris directement contact avec un employé d'EDF, une de ses "connaissances" travaillant à Saint-Leu. Cet agent EDF préviendra personnellement le chargé d'exploitation d'astreinte. Après plusieurs échanges téléphoniques, EDF aura la confirmation que le défaut provient d'installations internes à l'aéroport et que l'entreprise n'a pas à intervenir. Entre le premier coup de téléphone "théorique" et les échanges entre l'aéroport et EDF, il se sera tout de même écoulé 1h47 selon l'enquête interne.

"Le numéro d’accueil dépannage de la clientèle n’a pas été sollicité au moment de l’événement. Ce numéro est disponible 24h/24 h pour traiter les appels d’urgence de nos clients. Les canaux téléphoniques habituels entre le dispatching de Saint-Denis et les pompiers (numéros spécifiques dédiés pour le SDIS) n’ont pas été sollicités au moment de l’événement. Le Chargé d’Exploitation a été sollicité, hors canaux officiels à 06h47 et a pris les mesures adaptées en contactant le Chargé de Conduite. En l’absence de perturbation sur le réseau public de distribution et de demande d’intervention sur le réseau par l’aéroport et par le SDIS, aucune action ne nécessitait d’être menée. Le numéro de permanence de direction d’EDF connu des Services de l’Etat, des collectivités locales et des principaux acteurs économiques n’a pas été contacté pendant l’événement", résume l'enquête.

EDF se dédouane clairement de l'incident qui a provoqué des retards et des perturbations importantes à l'aéroport de Gillot le 13 avril dernier. EDF propose, en guise de conclusion, de "clarifier" les numéros d'appel à utiliser, ainsi que la procédure d'urgence à suivre.