Guerre en Iran : Les TPE demandent à Huguette Bello de geler le calcul de l'octroi de mer

Face aux incertitudes économiques liées au conflit au Moyen-Orient, l’Organisation réunionnaise des très petites entreprises (ORTPE) appelle la Région Réunion à agir pour protéger les entreprises locales. L’organisation propose notamment un gel temporaire du calcul de l’octroi de mer afin d’éviter une hausse mécanique des prix liée à l’augmentation du transport maritime.

L’Organisation réunionnaise des très petites entreprises (ORTPE) alerte sur les conséquences économiques possibles de la guerre en Iran pour La Réunion. Dans un communiqué, le syndicat représentant les TPE appelle la présidente de Région, Huguette Bello, à étudier la possibilité de geler temporairement le calcul de l’octroi de mer afin de limiter les effets de la hausse du fret maritime sur l’économie locale.

L’organisation explique partager l’inquiétude exprimée récemment par la présidente de Région face à « une période lourde d’incertitudes » liée à l’embrasement au Moyen-Orient. Au-delà des considérations géopolitiques, l’ORTPE souligne que ces tensions internationales pourraient avoir des répercussions directes sur l’économie réunionnaise, notamment à travers l’énergie, le transport maritime et l’approvisionnement des marchandises.

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Pour une île fortement dépendante des importations, ces évolutions pourraient rapidement se traduire par une hausse du coût de la vie. L’organisation appelle également les grandes compagnies maritimes à faire preuve de responsabilité afin d’éviter une augmentation excessive du prix du fret, qui pèserait directement sur les entreprises locales.

Un mécanisme fiscal directement lié au coût du transport

Au cœur de la demande de l’ORTPE figure le mécanisme de calcul de l’octroi de mer. Cette taxe appliquée aux marchandises importées inclut en effet le coût du transport maritime dans son assiette de calcul. Une hausse du fret entraîne donc automatiquement une augmentation de l’octroi de mer, ce qui peut accentuer la pression sur les entreprises et, à terme, sur les prix à la consommation.

Dans ce contexte jugé exceptionnel, l’organisation estime que la collectivité régionale dispose d’un levier pour atténuer ces effets. Elle propose d’étudier une modulation temporaire basée sur une moyenne du coût du fret maritime, afin que les fluctuations internationales ne se répercutent pas immédiatement sur l’économie locale.

L’ORTPE demande ainsi à la Région d’envisager un gel temporaire du calcul de l’octroi de mer sur la base de coûts de transport antérieurs aux hausses récentes. Selon le syndicat, une telle mesure permettrait de soutenir les très petites entreprises et les commerces de proximité tout en limitant les répercussions sur le pouvoir d’achat des Réunionnais.