Changements sur le réseau Alternéo : face à la colère, les maires de la CIVIS ouvrent une concertation citoyenne

Le président de la CIVIS, David Lorion, et sa première vice-présidente, Juliana M'Doihoma, ont annoncé ce mercredi 18 juin l'ouverture d'une concertation citoyenne pour tenter d’améliorer l’offre de transport suite aux changements opérés sur le réseau Alternéo.

Face à la grogne croissante des usagers, les élus de la CIVIS se disent ouverts au dialogue. "Je serai toujours un président à l’écoute, ouvert au dialogue, à la critique constructive et à la remise en question permanente ", a affirmé David Lorion, également maire de Saint-Pierre, aux côtés de Juliana M'Doihoma, maire de Saint-Louis.

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Bien que les autres maires de l’intercommunalité n’ont pu être présents en raison d’empêchements divers, "tous vont dans le sens de cette démarche consensuelle", a assuré David Lorion, insistant sur la cohésion au sein de la CIVIS après une période d'échanges entre les maires qui "n'a pas été optimale", reconnait le nouveau président de la CIVIS après le décès de Michel Fontaine.

Saint-Louis, "pionnière" dans la contestation et la concertation

Juliana M’Doihoma a rappelé que Saint-Louis avait été la première à alerter sur la dégradation de l’offre de transport. Après une motion votée, une pétition lancée et une manifestation organisée, " on décide autrement aujourd’hui", s'est-elle félicitée. Avec les Avirons, la ville de Saint-Louis avait églament déjà mené des concertations locales, suivies prochainement de Cilaos. "Les ajustements d’urgence sont déjà en vigueur", précise-t-elle, évoquant la réintroduction de trois lignes supprimées sur sa commune.

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La concertation lancée ce 18 juin se poursuivra jusqu’à fin septembre. Elle vise à identifier les priorités locales en matière de desserte (arrêts, fréquences, etc.) et à expérimenter de nouvelles solutions : micro-dessertes, correspondances, lignes complémentaires.

Un budget contraint pour un réseau à réorganiser

L’objectif est donc de "co-construire" une adaptation du réseau dans un cadre budgétaire restreint. Le coût d’exploitation annuel du réseau Alternéo s’élève à 26,5 millions d’euros alors que les recettes des tickets et abonnements ne couvrent que 4,5 millions. Le reste, soit 22,5 millions, est à la charge de la CIVIS, versé à l’opérateur, la Semittel. Dans ce contexte, certains ajustements seront limités. "Les bus en sous-effectif le dimanche par exemple ne pourront pas être remis", prévient David Lorion, qui mise sur l’"optimisation" du réseau.

Un parc vieillissant bientôt renouvelé

Autre point sensible : la vétusté du parc de bus. Un parc qui compte 100 véhicules titulaires et une cinquantaine de réserve pour un âge moyen de 12 ans. "Une commande de 20 nouveaux bus a été faite", annonce ici le président de la CIVIS.

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Enfin, concernant la manifestation prévue le 2 juillet par les usagers de Cilaos, David Lorion assure qu'"ils seront reçus et écoutés."