Air Austral opte pour l’A320neo pour renforcer son réseau régional

La compagnie réunionnaise a signé une lettre d’intention avec le lessor Macquarie pour la location de deux Airbus A320neo, attendus en 2027. Ces appareils remplaceront les actuels A220-300 et marquent une nouvelle phase dans la stratégie de développement d’Air Austral.

Air Austral tourne une nouvelle page de sa flotte régionale. La compagnie a annoncé la signature d’une lettre d’intention avec le lessor Macquarie pour la location de deux Airbus A320neo, dont les livraisons sont prévues en mars et mai 2027. Ces nouveaux appareils viendront remplacer les trois Airbus A220-300 actuellement exploités sur les dessertes régionales, notamment vers Mayotte, Madagascar, Maurice ou encore les Seychelles.

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Ce choix s’inscrit dans une stratégie de consolidation du réseau moyen-courrier et de montée en puissance progressive des opérations. L’A320neo, plus grand et plus performant, permettra à la compagnie d’augmenter sa capacité de transport, d’améliorer la fiabilité de son exploitation et de proposer une expérience client renouvelée.

Après plusieurs semaines de négociations avec Airbus et Boeing, Air Austral a finalement tranché entre l’A320neo et le 737 MAX-8. La compagnie a retenu le modèle européen pour ses performances opérationnelles jugées plus adaptées au réseau régional, la disponibilité des appareils conforme à son calendrier de croissance et un modèle économique mieux aligné sur sa situation financière actuelle.

« Ce choix constitue une étape importante pour consolider durablement notre exploitation moyen-courrier et soutenir notre croissance », souligne Hugues Marchessaux, président du directoire d’Air Austral. « Avec l’A320neo, nous bénéficions d’un avion reconnu pour sa fiabilité, offrant davantage de capacité et parfaitement adapté à notre réseau. »

La signature définitive du contrat de leasing opérationnel doit intervenir dans les prochaines semaines. En parallèle, la compagnie poursuit sa réflexion sur le renouvellement de sa flotte long-courrier à l’horizon 2030, une étape clé pour poursuivre sa relance et renforcer durablement sa position dans l’océan Indien.