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Air Austral : Joseph Brema démissionne de son poste

Joseph Brema, actuel président du directoire d'Air Austral, a présenté sa démission. Il quittera définitivement ses fonctions le 18 octobre prochain. Son successeur est déjà trouvé : Hugues Marchessaux.
Ecrit par Julien Delarue – le mardi 8 octobre 2024 à 16H17
Photo : Alexandre Robert

Comme nous l'avions annoncé il y a quelques jours, Joseph Brema quitte la compagnie Air Austral. Une assemblée générale s'est tenue ce mardi. Ce rendez-vous a permis au directoire et aux actionnaires d’approuver les comptes de l’exercice fiscal FY24, clos au 31 mars 2024, tout en faisant le point sur l’avancement du plan de redressement.

Lire aussi : Air Austral : Face aux incertitudes financières, le CSE déclenche une alerte économique

"Les résultats du premier semestre de l’exercice fiscal 2024-2025 affichent des performances supérieures à celles de l’année précédente et respectent globalement les prévisions de la compagnie. Les efforts conjugués de l’équipe ont porté leurs fruits : la haute saison de juillet et août 2024 a vu défiler 242 000 clients sur les lignes d’Air Austral, atteignant ainsi les objectifs budgétaires fixés", expliquent les actionnaires de la compagnie, à savoir la Sematra et Run Air.

Cependant, la ligne Réunion-Paris a subi les effets négatifs des Jeux Olympiques de Paris 2024, incitant de nombreux clients habituels à retarder leurs déplacements, une tendance observée par d'autres opérateurs français. "À cela s’est ajouté un problème de disponibilité technique de deux Airbus A220-300, la flotte régionale étant affectée par des dysfonctionnements au niveau des chaînes logistiques du fabricant. Malgré ces contraintes, les équipes au sol et en vol ont su faire preuve de réactivité, permettant à tous les clients de voyager en utilisant les appareils disponibles."

"Sur une note plus positive, certaines lignes, comme celles reliant Mayotte à Paris ou la Réunion à Bangkok, ont montré une belle dynamique grâce à une capacité additionnelle. Par ailleurs, des coûts de carburant moins élevés ont également contribué à améliorer les résultats."

Déficit significatif

Mais les comptes de l’exercice FY24, approuvés lors de cette assemblée générale, affichent un déficit significatif, conséquence des difficultés opérationnelles et d’un environnement économique difficile. "Dès lors, la continuité et l’exécution des plans d’actions de redressement, validés dans le cadre du protocole de conciliation, sont essentielles pour retrouver un équilibre d’exploitation d’ici mars 2025", préviennent les actionnaires.

Sur ce point, au cours d'un très long Comité social et économique (CSE) qui s'était déroulé chez Air Austral à la mi-septembre. Il avait été question, des suites du rapport de l’auditeur Accuracy qui demandait que les actionnaires Run Air et Sematra mettent sur la table 30 millions d'euros supplémentaires. Une somme qui avait été revue à la hausse en raison des difficultés opérationnelles de la compagnie. Difficultés confirmées à la lecture du communiqué des actionnaires de ce jour. Sauf que la Sematra et Run Air n'étaient prêts qu'à remettre 15 millions d'euros. Résultat, le CSE avait décidé de déclencher un droit d'alerte économique.

Hugues Marchessaux, successeur de Brema

Pour atteindre cet objectif, les actionnaires ont convenu, après discussions, de mettre en place une nouvelle gouvernance. Joseph Brema a ainsi présenté sa démission, acceptée par le conseil. Huguette Bello, présidente de la Sematra et Michel Deleflie, représentant Run Air, ont tenu à remercier Joseph Brema pour ses 38 années de service au sein d’Air Austral, "au cours desquelles il a su relever de nombreux défis, du lancement du long-courrier à la gestion de la crise liée à la pandémie de Covid-19."

Une démission, un peu forcée. L'actuel président du directoire était sur un siège éjectable depuis plusieurs semaines. Il paie les frais de la mauvaise passe financière que traverse Air Austral, pointée du doigt par les rapports d’Aerogestion et d’Accuracy, ainsi que par les récents déboires judiciaires qui ont secoué la compagnie récemment.

Lire aussi : Air Austral : Joseph Brema, président du directoire, devrait être débarqué début octobre

Son remplaçant, lui, est déjà trouvé depuis un moment. Nous en avions parlé. Il s'agit de Hugues Marchessaux, qui a occupé la fonction de directeur général d’Air Caraïbes Atlantique, l’entité long courrier qui assure les vols transatlantiques au départ de Paris. Une arrivée qui nous a encore été confirmée ce jour. Joseph Brema quittera définitivement son poste de président du directoire le 18 octobre prochain.

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