NRL : la Région gagne une première manche face aux géants du BTP

Ces réclamations, représentant près de 60 millions d’euros, concernaient principalement des modifications techniques apportées à la barge Zourite, utilisée pour la construction du viaduc en mer.

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Sur les 971 millions d’euros supplémentaires réclamés au total par le groupement, 691 millions portent sur le viaduc de 5,4 kilomètres, véritable épine dorsale du chantier de la Nouvelle route du littoral (NRL). Le 17 septembre dernier, la rapporteuse publique, Elisabeth Baizet, avait recommandé le rejet de l'ensemble de ces requêtes, une position que le tribunal a confirmée en se prononçant en faveur de la Région. Parmi les montants en jeu, 56,9 millions d’euros étaient liés à des surcoûts engendrés par des modifications imposées à la barge Zourite, en raison de données géotechniques jugées insuffisantes par le groupement.

Le contentieux de la NRL est loin d’être clos, avec une trentaine de réclamations encore à traiter, totalisant près d’un milliard d’euros de demandes contre la collectivité. Un juge a même confié avoir déjà lu plus de 30 000 pages de dossiers et que les audiences pourraient se prolonger jusqu’en 2025. Cette première décision constitue toutefois un signal fort pour la Région, qui se prépare à d’autres batailles judiciaires autour du "chantier du siècle".