Le président de Peugeot prié de se mobiliser pour le groupe Caillé

Au mois d'août et de septembre se profilent des négociations annuelles sur les salaires dans de nombreuses sociétés. L'automobile n'y échappe pas. Aujourd'hui, une réunion doit avoir lieu dans les murs du concessionnaire Cotrans notamment.

Réaliste et un brin défaitiste, Frédéric Aracksing, délégué syndical CGTR chez Cotrans, y va de son commentaire : "Il y a 90% de chance que ça n'aboutisse pas" a-t-il prédit vendredi dernier lors d'une réunion regroupant les principaux représentants CGTR de l'automobile à la Réunion. "Une mobilisation est fort possible pour mardi sur les trois sites du Port, de Saint-Denis et Saint-Pierre" avait-il menacé. Une mobilisation chez Cotrans qui ne peut faire oublier celle qui perdure chez Peugeort et le groupe Caillé.

"Hémorragie d'emplois"

Forte d'un poids dans la discussion salariale, la CGTR tente, partout où elle est présente, de s'adresser au plus haut. Jacques Bhugon, secrétaire général de la fédération CGTR Auto Moto évoquait vendredi le courrier adressé au président du groupe PSA Peugeot Citroën, représenté localement par le groupe Caillé notamment.

Le courrier, adressé à Philippe Varin, dresse un tableau pessimiste de la situation locale. "Le groupe Caillé est actuellement engagé dans une procédure de sauvegarde, et ce, depuis mars 2010. Sur cette dernière période, nous avons assisté à l'île de la Réunion à de nombreux projets de restructuration, soldés par des cessions, des licenciements et des mises en redressement judiciaire. (...) Cette destruction des emplois directs et indirects est porteuse de risques pour l'avenir de la marque Peugeot à la Réunion. Depuis le début de la procédure de sauvegarde de mars 2010, la seule société Jules Caillé Automobiles (JCA) a connu de nombreux moments de réorganisation touchant ses effectifs et ses qualifications, ô combien nécessaires au développement d'une marque très appréciée par les Réunionnais".

"Solution socialement responsable"

Devant ce constat, la Fédération des Travailleurs de la Métallurgie CGT demande à Philippe Varin d'"intervenir pour que la réorganisation de Jules Caillé Automobiles ne se traduise pas par une plus grande hémorragie d'emplois".

La CGT en appelle à une "solution socialement responsable" tout en demandant au président du directoire de PSA Peugeot Citroën d'être aussi force de propositions. "En tant que constructeur, vous souhaitez un développement de la marque Peugeot sur l'île de la Réunion, vous êtes partie prenante pour trouver des solutions industriellement pérennes".

Plus proche de nous, François Caillé devra défendre une nouvelle fois son plan de sauvegarde devant le tribunal de commerce le 13 septembre prochain.