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L'Alliance craint un “démantèlement des Accords de Matignon”

L'invitation du président de la République, Nicolas Sarkozy, faite à Didier Robert, nouveau président de la Région Réunion, et à deux autres présidents UMP de Conseil régional (Guyane et Alsace), a augmenté les craintes de l'Alliance quant au devenir du tram-train. Les responsables du mouvement tentent de trouver une parade.
Ecrit par zinfos974 – le vendredi 2 avril 2010 à 15H35

L'Alliance multiplie les articles sur son site pour tenter de “sauver les Accords de Matignon”, si l'on en croit les deux derniers écrits mis en ligne hier et aujourd'hui. L'ancienne majorité régionale ne voit pas du tout d'un bon œil la rencontre d'hier soir entre Didier Robert et Nicolas Sarkozy.

“Cette rencontre au plus haut niveau de l’Etat ne vise en aucune façon à consolider des projets prêts à créer des emplois alors que La Réunion traverse une période critique sur les plans économique et social. Objectif réaffirmé par le nouvel exécutif régional dans ses récentes déclarations d’après campagne électorale : supprimer les projets engagés pour La Réunion, en particulier du Tram–Train”.

Dans deux articles publiés hier et aujourd'hui sur son site, l'Alliance rappelle tous les avantages de ce “projet moderne, écologique et structurant pour l’aménagement du territoire face à l’asphyxie circulatoire qui guette notre réseau routier. Ce sont aussi 4.000 emplois qui seront sacrifiés”.

“L’objectif de Didier Robert est de démanteler les Accords de Matignon pour sacrifier définitivement le tram-train et financer à la place les 2.000 bus et basculer les crédits sur la nouvelle route du Littoral. Basculer ces crédits ne fera pas accélérer le chantier qui reste suspendu à des questions techniques et d’études de faisabilité”, a indiqué Paul Vergès.

“Si une telle décision devait être prise, elle aura des conséquences lors de l'élection présidentielle de 2012”, a indiqué l'ex-président de la Région Réunion.

 

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