Dans l'Est, un nouveau radar opérationnel

Le radar automatique de l’échangeur de Petit-Bazar, sur la RN2 à Saint-André, est désormais opérationnel. Situé dans le sens Nord vers Sud, il flashe les véhicules par l’arrière, dans une courbe connue pour sa dangerosité et son caractère accidentogène.

Reportée il y a quelques mois, l’installation est cette fois validée et aura même été des plus rapides. Après des travaux débutés il y a quelques jours, le radar est entré en service dès ce mardi. Le panneau de limitation de vitesse à 90 km/h, placé en amont afin de prévenir les automobilistes, est également en place.

Le radar est implanté dans le virage de Petit-Bazar, à l'entrée de Saint-André, sur la RN2, un secteur où la visibilité est réduite, notamment en raison des véhicules qui s’engagent depuis l’échangeur et croisent ceux déjà en circulation sur la RN2. Son objectif est d’inciter les automobilistes à réduire leur vitesse dans cette portion sensible.

Un radar annoncé dès octobre 2024

Son installation n’est pas une surprise. Le dispositif avait été annoncé par la préfecture dès octobre 2024, en réponse à une concentration d’accidents constatée dans le secteur. Selon nos informations, une dizaine d’accidents par an y ont été recensés en 2024 et 2025.

Jusqu’ici, le site était équipé d’un radar pédagogique, qui se limitait à afficher la vitesse des véhicules à l’entrée de la zone, sans verbalisation.

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Un déploiement inscrit dans un programme plus large

En 2025, le préfet de La Réunion, Patrice Latron, avait annoncé le déploiement de douze nouveaux radars sur les routes de l’île. Le radar de Petit-Bazar s’inscrit dans ce programme de renforcement des équipements de contrôle de la vitesse.

Dans une précédente communication, la préfecture avait rappelé que l’installation d’un radar nécessite des travaux de génie civil, ainsi qu’un raccordement électrique et au réseau internet. Une phase de tests et de contrôles est également requise avant toute mise en service effective.

C'est le cas de ce nouveau radar, en phase de test pour le moment, nous a confirmé la Région ce mardi soir en fin de journée. La durée n'est pas précisée.

Des critères d’implantation définis par l’État

L’implantation d’un radar est réalisée en concertation entre les services de l’État et les gestionnaires de voirie, sur la base de critères précis, notamment l’accidentalité, les infractions relevées et les contraintes techniques d’installation.

Pour l’heure, les radars tourelles ne contrôlent localement que les excès de vitesse, qui demeurent une cause principale dans plus d’un quart des accidents de la route à La Réunion.

Il y a actuellement 24 radars en fonctionnement sur l’île. Les dernières installations ont notamment eu lieu à Bras-Panon, Sainte-Rose et à la Plaine-des-Palmistes.