Car Jaune : FO Transports réclame un dialogue immédiat avec la Région sur la question des accompagnateurs

FO Transports met la pression sur la Région Réunion pour organiser une concertation sur la présence des accompagnateurs dans les cars à étage du réseau Car Jaune. Le syndicat considère cette mesure comme une menace pour la sécurité et l’efficacité du service public de transport.
La Région Réunion a récemment apporté des précisions concernant l’introduction des nouveaux véhicules à étage (CAE) sur le réseau Car Jaune, précisions qui ont rapidement été contestées par FO Transports. Le syndicat dénonce une suppression progressive des accompagnateurs à bord. Ces échanges mettent en lumière les divergences de vision sur la sécurité des passagers et la gestion des ressources humaines sur le réseau.
Précisions de la Région Réunion sur l’introduction des nouveaux véhicules
Le 18 février dernier, la Région Réunion avait clarifié la question des accompagnateurs dans les nouveaux cars à étage, indiquant que cette mesure venait renforcer la sécurité tant pour les passagers que pour les conducteurs sur le réseau Car Jaune. Ces derniers bénéficieront d’un retour caméra au poste de conduite, permettant d’alerter les services de régulation en cas de problème. Une priorité est mise sur la sécurisation des usagers grâce à ces équipements et à l'absence de besoin d’accompagnateurs systématiques dans les CAE, un dispositif désormais couramment observé sur d’autres réseaux, comme celle de la ligne 50 reliant Aix à Marseille. La Région avait également précisé que le rôle des accompagnateurs n’était pas de garantir la sécurité, mais de faciliter l'accès et d’assister les passagers dans des missions ponctuelles, notamment l’aide à la montée ou l’accompagnement des personnes à mobilité réduite.
La brigade de gendarmerie réserviste, récemment mise en place, devrait par ailleurs renforcer également cette stratégie, avec des agents formés et assermentés pour intervenir en cas de conflit, réduisant ainsi la nécessité d’avoir des accompagnateurs dans le but de maintenir l’ordre et la sécurité.
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FO Transports : Une position ferme contre la suppression des accompagnateurs
Dans un nouveau courrier adressé ce vendredi 21 février à la Région, FO Transports s’insurge une nouvelle fois contre ce qu’il considère comme une tentative de suppression des accompagnateurs à bord des cars à étage, "un dispositif essentiel à la sécurité des usagers et des travailleurs". Le syndicat assure que les accompagnateurs actuels sont des agents assermentés, formés à la gestion des conflits, et non de simples "assistants". Leur rôle, selon FO, est primordial pour effectuer des rondes de sécurité et prévenir les actes délictueux.
FO Transports critique également la proposition de la Région de remplacer les accompagnateurs par des caméras. Le syndicat invoque l'article R412-6-2 du Code de la route. Article qui stipule que "le fait de placer dans le champ de vision du conducteur d'un véhicule en circulation un appareil en fonctionnement doté d'un écran et ne constituant pas une aide à la conduite ou à la navigation est interdit".
FO Transports évoque aussi une "manipulation" de la communication autour de la brigade de gendarmerie de réservistes, qui selon le syndicat, est loin d’être exclusivement dédiée au réseau Car Jaune. "Ces agents sont mobilisés sur l'ensemble des réseaux et non exclusivement sur Car Jaune. La manipulation a ses limites", dénonce FO Transports.
Contactée, la Région indique ne pas avoir de nouveaux éléments par rapport à sa dernière réponse.
En conclusion, FO Transports n'entend pas céder face à la proposition de suppression des accompagnateurs dans les cars à étage. Le syndicat appelle à une concertation immédiate avec la collectivité régionale pour ne pas mettre en péril la sécurité des passagers et des travailleurs du secteur. Et se dit prêt à s'opposer "par tous les moyens à la suppression des accompagnateurs".


