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Lourde tâche que de remplacer la 307 en version Coupé Cabriolet et c’est pourtant ce qui se passe avec l’arrivée de la toute nouvelle Peugeot 308 CC. Plus rapide à se découvrir (20 secondes) et avec un intérieur nettement revu à la hausse, cette nouvelle Peugeot surfe sur la vague du cabriolet à toit rigide.

La Getz vieillissante, la I 20 reprend le flambeau sur ce segment en s’intercalant entre la I10 et la I30. Reprenant les mêmes exigences en terme de finition et d’équipement ce nouveau modèle coréen se place délibérément face aux Clio et autres 207. Approche différente et tarification agressive, les clients devraient s’y retrouver.

Quoi ? Mais quel est ce titre abominable ? Une Subaru diesel, évitez nous cela, une « Sub », une vraie, c’est avec du sans plomb, du bruit, de la puissance, des flammes qui sortent de l’échappement, bref une caisse de mec avec les yeux qui se collent dans le fond du crâne lors des accélérations… Un peu de calme, la Boxer Diesel reste une Subaru mais carburant au fuel avec une bien belle identité.

C’est donc ce jour que l’équipe de HG Automobiles présentait la dernière née des usines Chevrolet, la Cruze. Une berline familiale dotée de motorisations économiques et d’un look européen destiné à s’imposer sur le vieux continent.

La dernière génération de Golf + rejoint le lot des Golf « normales » en offrant, comme son patronyme l’indique, plus de prestations, de volumes et une approche différente du best seller de chez Volkswagen. On remarquera d’entrée de jeu les nouveaux pare-chocs avant et arrière de couleur carrosserie, des feux arrière à Led et une antenne intégrée sur la lunette arrière.

Il se pourrait bien que Renault nous refasse le coup d’une ultime version de la Clio Campus, ce véhicule serait uniquement fabriqué en version 5 portes et diesel en version Authentique. Ceci expliquant, entre autres, le retour des chaînes de fabrication de Clio en France. En attendant, utile de revenir sur la version Campus.

Alors que la conférence de presse dévoilant la toute nouvelle Ford Ka n’aura lieu que demain, Zinfos ne recule devant aucun sacrifice pour devancer l’événement et vous propose de découvrir dés ce soir ce nouveau modèle issu des chaînes de fabrication Ford.

Plus de 2,5 millions de véhicules vendus, un gros succès en Europe et pas de motorisation diesel. Mais comment se fait il que cette Honda Jazz ait autant de succès ? En fait c’est assez simple, l’auto est bourrée de qualités et ça se sent.

La 206 était sur le point de disparaître, tout le monde en était attristé… C’était sans compter avec le tempérament d’une petite Peugeot décidée à prolonger son existence et à aller bien au-delà des 6 millions de véhicules déjà fabriqués. La 206 est morte, vive la 206 + !

Ce sont pas moins de 3 LS 600 h qui ont déjà trouvé preneurs localement. Ce véhicule hybride dispose d’un moteur thermique V8 de 5 litres de cylindrée développant 394cv, de moteurs électriques de 224cv et se veut le vaisseau amiral du constructeur.