Après la sortie de la nouvelle Mini l’année dernière, la version cabriolet se devait de suivre. C’est ce qui a été fait en avant première européenne jeudi 19 mars dernier dans un grand hôtel des hauts de Saint Denis par l’équipe de HG Automobiles. Le lancement européen se faisant le 26 mars.
Ecrit par zinfos974 – le jeudi 19 mars 2009 à 17H47
Si l’ensemble reste bien dans l’esprit, quelques améliorations sont notables comme le mécanisme de la capote électrique qui se fait plus véloce avec un temps d’ouverture (ou de fermeture !) de 15 secondes et un plus indéniable puisque cette opération peut se faire à une vitesse maximum de 30km/h. Pratique lorsqu’un gros grain de pluie arrive dans les embouteillages…
La capote se fera dans différentes couleurs, le noir corbeau ne correspondant pas à l’image de la Mini. Côté sécurité, les arceaux arrière électromécaniques se déclenchent en quelques millièmes de seconde s’il y a risque de retournement. Un plus indéniable pour les passagers arrière qui apprécieront de ne pas se faire broyer le cou !
Côté ambiance intérieure, on retrouve celui de la berline avec, en plus, un compteur, indiquant la durée pendant laquelle la Mini Cab aura roulé décapotée. Un plus indéniable en terme de satisfaction personnelle.
La Mini Cabriolet se fera en deux versions : Cooper de 120cv, 137g CO2/km, à partir de 28 900 euros et Cooper S Chili, 175cv, 153 g CO2 :km, à partir de 36 500 euros. A noter sur commande la Mini John Cooper Works qui avec ses 211 cv devrait plaire aux plus nerveux. Véhicules présentés en statique, pas d’essai sur route ou sur piste.