Revenir à la rubrique : Sport

57e Tour Auto : le grand rendez-vous du sport automobile réunionnais est de retour !

Ecrit par Zinfos974 – le jeudi 23 juillet 2026 à 10H24
© Cyrille Malher

Du 24 au 26 juillet, l'épreuve reine du rallye péi s'élance pour trois jours de course à travers les quatre régions de l'île. Une édition très attendue, placée sous le signe de la passion… et d'une sécurité considérablement renforcée.

Le grand rendez-vous approche ! Dès ce jeudi, les équipages passeront l'épreuve incontournable des vérifications administratives et techniques (VA/VT) à la Jamaïque, à Saint-Denis, pour valider leur participation — une belle occasion pour le public d'approcher les bolides et leurs pilotes avant le coup d'envoi.

Le spectacle débutera vendredi après-midi au circuit de la Jamaïque, avec le lancement de la traditionnelle spéciale des Trois Bancs, avant deux jours de course intense à travers l'île et une clôture dimanche, de retour au circuit de la Jamaïque. Organisée par l'ASA Réunion, cette 9e manche du Championnat de France des Rallyes 2e Division promet un plateau relevé : 14 épreuves spéciales, 155,4 km chronométrés et plus de 700 km de parcours, avec le retour de tracés mythiques comme Notre-Dame-de-la-Paix en descente ou encore l’historique Montée Panon.

Réhane Gany, l'homme à battre

Sur le papier, un nom écrase tous les pronostics : Réhane Gany. Le prodige réunionnais, aguerri par ses saisons en championnat de France, reste sur une démonstration historique en 2025 — 12 spéciales remportées sur 13 et plus de 2 minutes 17 d'avance sur son dauphin Meddy Gerville, au volant de sa Citroën C3 Rally2 partagée avec sa copilote Léa Sam Caw Frève. Déjà vainqueur en 2023, il visera cette année une troisième couronne.

Derrière lui, la meute locale rêve de faire tomber le patron : Meddy Gerville et Damien Dorseuil, sur le podium l'an dernier, Maxime Dupuy, ou encore Thierry Law-Long, vainqueur de l'édition 2024, auront à cœur de bousculer la hiérarchie sur des routes qu'ils connaissent par cœur.

La sécurité, priorité absolue de cette édition

Cette 57e édition se dispute dans un contexte particulier. Le drame survenu en octobre dernier lors du rallye de Saint-Joseph, qui a coûté la vie à deux enfants, a profondément marqué l'île et placé la sécurité au centre de toutes les attentions.

Lire aussi : Rallye : des avancées après la réunion en préfecture, une reprise envisagée en juin

Les organisateurs ont entièrement repensé leur approche. Le tracé 2026 évite au maximum les zones d'habitation, et des chicanes ont été installées à proximité des habitations pour ralentir les bolides dans les secteurs sensibles. S'y ajoutent les exigences renforcées des services de l'État : caméras embarquées et de surveillance, barrières gonflables de type airfence, zones public strictement délimitées — près de 19 zones spectateurs sont par exemple prévues sur la seule spéciale de Petite-France — et contrôles accrus sur l'ensemble du parcours.

© Cyrille Malher

Le message aux spectateurs est clair : profitez du spectacle, mais uniquement depuis les zones autorisées, signalées et sécurisées. Respecter les consignes des commissaires, c'est protéger sa vie, celle de ses enfants et l'avenir même du sport automobile à La Réunion.

Où et comment suivre la course ?

Pour préparer votre week-end et choisir votre zone d'observation en toute sécurité, la carte interactive du parcours est disponible ici :
👉 Carte du parcours du 57e Tour Auto

Et pour vibrer au rythme des temps scratch tout au long du week-end, les chronos sont à suivre en direct sur :
👉 direct.asareunion.re

Rendez-vous jeudi au Barachois pour le premier contact avec les équipages — puis trois jours de fête mécanique, dans le respect, la prudence et la passion qui font la légende du Tour Auto.

Etiquettes : PU1 | Rallye | Tour Auto

Dans la même rubrique

0💬
Tri :