La compétition est âpre au championnat des rallyes de La Réunion. Le leader et quintuple champion en titre, Thierry Law-Long, a joué de malchance tout au long de la Ronde de l’Est ce week-end. Il laisse ses rivaux se rapprocher. Quatre pilotes de Rally2 se trouvent à un environ 100 points les uns des autres et peuvent prétendre à la victoire finale.
La Ronde de l’Est a été pleine de surprises. Damien Dorseuil remporte son premier rallye de la saison. Thierry Law-Long, leader du championnat a été victime de problèmes mécaniques, et a glissé à la 6ème place. Le championnat des rallyes de La Réunion est relancé.
Le Chinois Volant, pris de vitesse par Damien Dorseuil, continuait à mettre la pression sur son rival pendant la Ronde de l’Est mais, dans l’avant-dernière boucle, son capot mal fermé s’est relevé.
Le leader du championnat est parti à la faute pour la première fois de la saison. Damien Dorseuil a sauté sur l’occasion pour prendre une avance confortable. Il mène de plus de 16 secondes devant Thierry Law-Long et vise sa première victoire de l’année.
Le championnat de rallye de La Réunion reprend ses droits ces samedi 16 et dimanche 17 septembre entre Sainte-Suzanne et Saint-André.
L’ASA SMER, organisatrice de la Ronde de l’Est, fait le point sur les équipages engagés dans la course qui se déroulera les 16 et 17 septembre prochains.
Le championnat des rallyes de La Réunion continue les 16 et 17 septembre dans l’Est de l’île. L’organisation fait le point sur les horaires de fermeture des routes sur les différents tracés du week-end.
L’ASA Smer annonce la venue de Didier Auriol, champion du monde des Rallyes 1994, à La Réunion.
La quatrième épreuve du championnat de La Réunion des rallyes se déroule dans un mois. Les bolides prendront d’assaut l’Est de La Réunion. L’ASA SMER fait le point sur toutes les informations importantes dans un communiqué.
Alors que le Tour Auto 2023 a rendu son verdict il y a quelques semaines, le monde du rallye va poursuivre sa saison pour le plus grand bonheur de ses fans. Ces derniers ont probablement déjà rêvé d’être à la place de leur champion favori, sans pour autant savoir comment y parvenir. Car il s’agit de l’une des originalités de ce sport : il ne s’apprend pas en club et se pratique difficilement en dehors des compétitions. Trois pilotes réunionnais sont revenus sur leur parcours et donnent des clés à ceux qui voudraient se lancer à l’assaut du scratch.
