42 morts, alcool, motards… Ce que révèle le bilan 2025 de la sécurité routière à La Réunion

L'année 2025 s'est soldée par un bilan toujours aussi préoccupant sur les routes de La Réunion. Quarante-deux personnes ont perdu la vie, soit une hausse de 5 % par rapport à 2024, alors même que le nombre d'accidents corporels est resté stable. Derrière ces chiffres, un constat interpelle : les usagers les plus vulnérables, en particulier les motards et les piétons, sont les premières victimes de cette mortalité routière.

Présenté par les services de l'État, le bilan 2025 de l'accidentologie met en lumière une situation contrastée. Si les accidents corporels ne progressent pas, leur gravité, elle, demeure élevée. Au total, 924 accidents corporels, dont 39 mortels, ont été recensés. Ils ont fait 42 morts et 1.126 blessés, parmi lesquels 308 ont dû être hospitalisés plus de 24 heures. Le nombre de personnes grièvement blessées diminue néanmoins d'environ 8 %.

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Les données présentées sont issues de l'Observatoire départemental de la sécurité routière (ODSR). Placé sous l'autorité du préfet, cet organisme centralise les bulletins d'analyse des accidents corporels établis par la Police nationale et la Gendarmerie. Ces informations permettent de suivre l'évolution de l'accidentalité et d'orienter les politiques de prévention ainsi que les contrôles routiers.

Les motards, premières victimes de l'année 2025

Le chiffre le plus marquant de ce bilan concerne les motocyclistes.

En 2025, 15 usagers de motos de plus de 50 cm³ ont perdu la vie, contre sept un an plus tôt. Une hausse de près de 115 %, qui fait des motards la catégorie la plus touchée, avec 36 % de l'ensemble des personnes tuées sur les routes réunionnaises.

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Selon l'ODSR, il faut remonter à 2007 pour retrouver un niveau de mortalité aussi élevé dans cette catégorie. Les motocyclistes sont présumés responsables dans 60 % des accidents mortels les impliquant. L'alcool est en cause dans cinq accidents mortels, tout comme la vitesse.

Les piétons constituent également une population particulièrement exposée. Quatorze piétons ont été tués, soit 33 % des victimes. Neuf d'entre eux ont été mortellement percutés de nuit ou dans des conditions de faible luminosité.

L'alcool reste le premier facteur des accidents mortels

Comme les années précédentes, l'alcool demeure la première cause des accidents mortels à La Réunion.

Il est impliqué dans 41 % des accidents mortels, devant la vitesse (28 %) et les stupéfiants (20 %). Dix-neuf personnes, dont 18 hommes et une femme, ont perdu la vie dans un accident où une consommation excessive d'alcool était en cause.

Les chiffres des contrôles montrent également une évolution préoccupante. Les forces de l'ordre ont réalisé 73.940 dépistages d'alcoolémie, soit 13 % de moins qu'en 2024, mais le nombre de contrôles positifs progresse de 8 %. Même tendance pour les stupéfiants : les dépistages augmentent de 12 % et les résultats positifs de 19 %.

Les nuits et les week-ends restent les plus meurtriers

Autre enseignement du bilan : 34 % des accidents seulement se produisent de nuit, mais ils concentrent 64 % des décès.

Les samedis et les veilles de fête restent les journées les plus meurtrières avec 12 personnes tuées, devant le vendredi (7 décès) et les dimanches et jours fériés (6 décès).

Le créneau horaire 16 heures - 20 heures demeure celui où survient le plus grand nombre d'accidents.

Les routes nationales concentrent les drames

Les accidents sont plus nombreux en agglomération (598, contre 326 hors agglomération), mais ils sont davantage mortels en dehors des zones urbaines.

Ainsi, 25 personnes ont perdu la vie hors agglomération, contre 17 en ville.

Les routes nationales concentrent près de 62 % des accidents mortels, avec 26 décès, alors que les voies communales enregistrent le plus grand nombre d'accidents et de blessés.

Les 18-44 ans toujours les plus exposés

Aucune tranche d'âge n'est épargnée. Toutefois, les 18 à 44 ans représentent à eux seuls 57 % des décès recensés en 2025.

Le bilan souligne également que les hommes demeurent très largement surreprésentés : 38 des 42 personnes tuées étaient des hommes, contre quatre femmes.

Les priorités fixées pour 2026

Face à cette situation, l'État annonce recentrer ses actions de sécurité routière autour de deux axes principaux : la lutte contre les conduites addictives (alcool, stupéfiants et téléphone au volant) et la protection des usagers de deux-roues motorisés.

Dans sa présentation du bilan, le préfet rappelle que « les accidents de la route continuent de causer des pertes de vies et des blessures graves. Il est essentiel que nous renforcions nos actions pour améliorer la sensibilisation, les infrastructures et la sécurité des usagers vulnérables ».

Avant de lancer un appel à l'ensemble des Réunionnais : « La sécurité routière est une responsabilité partagée. (...) Ensemble, nous pouvons réduire le nombre d'accidents et créer un environnement plus sûr pour chacun. Soyons responsables ensemble et prudence sur nos routes. »