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Vers une forte réduction du Bonus-Malus écologique en 2010 ?

Selon le Journal Les Echos, le gouvernement s'apprêterait à revoir le système de Bonus-Malus écologique lancé en 2008. Visiblement trop coûteux, ce système avait pour objectif de favoriser l'achat de véhicules à la pollution peu élevée. Si le Malus devrait rester inchangé, le Bonus sera revu à la baisse pour "soulager les finances publiques".

Ecrit par zinfos974 – le mardi 22 septembre 2009 à 08H00

Les écologistes risquent de ne pas apprécier. Le Bonus-malus écologique serait "victime de son succès" et coûterait trop d'argent à l'Etat selon le journal Les Echos. Résultat, la grille mise en place l'année dernière selon le type de véhicule et le type de pollution émise sera revu à la baisse.

"La perfusion appliquée au secteur est maintenant trop forte" selon un conseiller gouvernemental. Et pour cause, les automobilistes ont logiquement préféré choisir un véhicule à Bonus une fois sur deux, ce qui aurait réduit le niveau du marché neuf à 135 grammes de CO au kilomètres en 2009.

En conséquence, le gouvernement projette de revoir son barème, plus précisément sur les Bonus. L'achat d'un véhicule rejetant moins de 100 grammes de CO au kilomètre sera récompensé par une prime de 700 euros contre 1.000 euros actuellement. Pour les propriétaires de voitures dont les émissions sont comprises entre 101 et 120 grammes, le Bonus sera réduit à 500 euros contre les 700 euros mis en place l'an dernier. Quant au Malus, il restera inchangé.

Les "contraintes sur les émissions de carbone" seront également revues et les seuils de pollution abaissés. Il faudra donc acheter un véhicule émettant moins de 125 grammes de CO par kilomètre pour recevoir un Bonus contre 130 grammes actuellement. Le barème du Malus sera réduit à 155 grammes contre 160 aujourd'hui.

Ces corrections de barèmes devraient annoncer la disparition progressive de la prime à la casse. Une disparition déjà observée au sein de plusieurs pays européens.

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