Parlons des prix des billets d’avion
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PARIS-SYDNEY : 16 941 km 1408 € très concurrentiel nombreuses compagnies 0.0415 €/km
PARIS-NOUMEA : 16 682 km 2088 € peu concurrentiel 0.0625 €/km
PARIS-BALI : 12 383 km 1275 € très concurrentiel nombreuses compagnies 0.0514 €/km
PARIS-HONOLULU : 11 978 km 1899 € peu concurrentiel 0.0792 €/km
PARIS-PHUKET : 9 751 km 1152 € très concurrentiel nombreuses compagnies 0.0590 €/km
PARIS-OSAKA : 9 648 km 838 € très très concurrentiel 0.0434 €/km
PARIS-HONG-KONG : 9 606 km 798 € très très concurrentiel 0.0415 €/km
PARIS-MAURICE : 9 426 km 1587 € peu concurrentiel 0.0841 €/km
PARIS-SAO PAULO : 9 381 km 966 € très très concurrentiel 0.0514 €/km
PARIS-REUNION : 9 348 km 1567 € peu concurrentiel 0.0838 €/km
PARIS-LOS ANGELES : 9 124 km 772 € très très concurrentiel 0.0423 €/km
PARIS-SEOUL : 8 949 km 875 € très concurrentiel 0.0488 €/km
PARIS-COLOMBO : 8 455 km 977 € peu concurrentiel 0.0577 €/km
PARIS-MALE (Maldives ) : 8 276 km 821 € très concurrentiel 0.0496 €/km
PARIS-CANCUN (Mexique) : 8 231 km 719 € très concurrentiel 0.0436 €/km
PARIS-MAHE (Seychelles ) : 7 839 km 1224 € peu concurrentiel bien que touristique 0.0780 €/km
PARIS-LA HAVANE : 7 756 km 1508 € peu concurrentiel 0.0972 €/km
PARIS-CHICAGO : 6 682 km 606 € très concurrentiel 0.0453 €/km
PARIS-NEW YORK : 5 849 km 664 € très concurrentiel 0.0567 €/km
PARIS-MONTREAL : 5 539 km 733 € très concurrentiel 0.0661 €/km
REUNION-MAURICE : 464 km prix variant entre 240 € et 360 € soit entre 0.517 €/km et 0.775 €/km : 10 FOIS PLUS QUE PARTOUT AILLEURS DANS LE MONDE
Ce tableau montre très clairement que les prix du km transporté sur la desserte de la Réunion (et Maurice) sont très élevés par rapport aux nombreuses destinations internationales. Ces chiffres montrent aussi que sur de nombreuses destinations touristiques notoires les prix sont bien plus bas car le jeu de la concurrence rempli sa fonction de modérateur des prix. Si les prix ne sont pas les seuls paramètres importants pour la notoriété et donc la réussite d’une destination touristique, d’évidence, ils y contribuent fortement. Si l’extrême notoriété et qualité d’une destination autorise des prix plus élevés ceux-ci ne doivent pas donner lieu aux abus que nous constatons sur le Réunion-Maurice où les intérêts des compagnies prend largement le pas sur l’intérêt général du développement des deux îles et de leur tourisme.


