Saint-André : les facteurs vont “scanner” la voirie

La mairie de Saint-André a présenté ce mercredi un partenariat avec Géoptis, une filiale du groupe La Poste. Dès septembre, la société livrera à la ville une cartographie complète de l’état des plus de 230 kilomètres de voirie de la commune, réalisée grâce à des caméras fixées sur le toit des fourgonnettes des facteurs.
Avec les taxis, qui connaît le mieux les rues d’une commune ? Les facteurs. Chaque jour, pas moins de 27 tournées circulent dans tous les recoins de la ville, le long des plus de 230 kilomètres de linéaires de voirie que compte Saint-André. Pas une ruelle, pas une impasse n’échappe à leur passage.
Une base de données unique et constamment renouvelée, sur laquelle la ville va s'appuyer pour réaliser un diagnostic complet de son réseau, dans le cadre d’un programme de réfection des routes. Il a été commandé à Geoptis, filiale de La Poste. L’objectif : disposer d’un état des lieux précis, basé sur des images collectées lors des tournées quotidiennes.
Des caméras sur les véhicules
Le dispositif ne modifie pas l’activité des facteurs : les caméras sont installées au départ de la tournée et enregistrent automatiquement le parcours. Elles ne filment que le réseau routier. Les images sont ensuite anonymisées (visages et plaques floutés), puis traitées par la filiale du groupe avant d’être transmises à la collectivité.

Un classement de l’état des routes
Les données sont intégrées dans un système d’information géographique (SIG) qui permet de classer les voies de 1 à 6 selon leur état : qualité de la chaussée, présence de nids-de-poule, signalétique, dégradations diverses. « Nous connaissons notre réseau, mais il est important d’avoir un classement exhaustif de toutes les routes », explique la mairie.
L’atout de ce partenariat réside dans la couverture du réseau : « Les facteurs passent partout, tous les jours ».
Un équivalent de Google Street View
L’outil offre à la commune une sorte de Google Street View : une traversée virtuelle de l’ensemble du réseau routier, incluant les ruelles et petits chemins.
Ce procédé, déjà expérimenté à Saint-Paul et Sainte-Suzanne ainsi qu’en métropole, est présenté comme innovant et financièrement accessible par la ville. Il vient compléter les moyens déjà mobilisés par la collectivité pour l’entretien de ses routes, via une veille et une équipe VRD (Voirie et Réseaux Divers) qui intervient quotidiennement à la suite de signalements sur l’application Saint-André 974.
La mairie rappelle qu’elle engage chaque année plus de deux millions d’euros dans la réhabilitation des voiries, auxquels s’ajoutent huit millions d’euros pour l’année en cours. Le partenariat avec Geoptis est conçu comme un outil supplémentaire de planification et de suivi.

Des missions toujours plus élargies
La Poste précise qu’elle ne procède à aucune analyse en propre : les données brutes sont envoyées à Geoptis qui établit le rapport pour les collectivités.
Au-delà de ce projet, La Poste multiplie les missions de service public en lien avec ses tournées : visites de lien social via les CCAS, portage de repas dans le Sud, ou encore expérimentation de livraison de médicaments en partenariat avec des pharmacies grâce à une application dédiée.
Elle vient ainsi de rajouter une nouvelle corde (numérique) à son arc.


