Un accord-cadre "historique" signé dans le secteur des transports

Les salariés du secteur des transports à La Réunion voient leurs conditions de travail évoluer grâce à un accord-cadre inédit signé ce lundi 23 décembre. Cette initiative, portée par les syndicats et les représentants des entreprises, ambitionne de moderniser la profession tout en sécurisant les emplois.
C’est une première dans les Outre-mer. Ce lundi 23 décembre, un accord-cadre inédit a été signé à La Réunion, établissant les bases d’une convention collective dans le secteur des transports et activités auxiliaires. Cet accord, qui concerne une centaine d’entreprises, marque une étape décisive dans la modernisation des conditions de travail et la sécurisation des emplois dans ce secteur essentiel.
Conclu entre les organisations syndicales et patronales, cet accord poursuit plusieurs objectifs ambitieux. Il vise à moderniser les conditions d’exercice de la profession tout en maintenant et développant l’emploi, dans un contexte de mutation économique et sociale. Par ailleurs, il entend garantir un service de qualité aux usagers et renforcer la sécurité des voyageurs et des conducteurs.
Les syndicats signataires, parmi lesquels l’UR974, la CGTR et l’UNCP/FO, se sont associés aux organisations patronales, notamment la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV) et la Fédération des Transporteurs de La Réunion (FT2R). Ensemble, ces acteurs ont salué cette avancée majeure. "Cette signature marque un tournant historique et fondamental pour toute la profession", avait fait savoir la FNTV peu avant la signature de cet accord-cadre, mettant en avant la portée symbolique et pratique de ce dernier
Une avancée majeure pour les conditions de travail
Eric Talassia, représentant du syndicat UR974, a souligné l’importance de cet accord-cadre, qui modernise et adapte les acquis de la convention collective nationale de 1950 aux réalités locales. "C’est une avancée majeure pour le transport de voyageurs, qu’il s’agisse des entreprises privées ou des sociétés d’économie mixte", a-t-il déclaré.
L’accord encadre des aspects essentiels tels que la classification des emplois, la grille des salaires, le temps de travail, le dialogue social et la prise en compte des heures supplémentaires. Une avancée notable réside dans l’introduction progressive d’un 13ᵉ mois, échelonnée sur quatre ans, un compromis visant à ménager les entreprises tout en répondant aux attentes des salariés.
"Cet accord est intelligent. Il tient compte des spécificités ultramarines tout en comblant les disparités existantes. Il offre un cadre réglementaire clair et juste, sans mettre en danger les entreprises du secteur", a ajouté Eric Talassia.
Une dynamique tournée vers l’avenir
Pour accompagner la transition, une commission paritaire sera mise en place dès 2025. Chargée de veiller à l’application de cet accord et d’accompagner les acteurs du secteur, elle jouera un rôle clé dans l’adoption progressive de la convention nationale.
En posant les jalons d’un cadre harmonisé et adapté aux spécificités locales, cet accord-cadre "envoie un signal fort pour l’avenir du secteur des transports à La Réunion", conclut Eric Talassia.


