Transporteurs en grève : les donneurs d’ordre appellent au dialogue

Alors que le mouvement des transporteurs se poursuit, les donneurs d’ordre font entendre leur voix. L’UNICEM, qui regroupe 90 % des entreprises de la filière des matériaux de construction minéraux, appelle au rétablissement d’un « climat de confiance » avec ses partenaires transporteurs.

Dans un communiqué, l’Union nationale des industriels des carrières et matériaux de construction (UNICEM) prend la parole. Elle regroupe 90 % des entreprises de la filière des matériaux de construction minéraux présentes sur le territoire réunionnais. Elle réunit les industriels locaux de l’extraction de granulats, du béton préfabriqué, du béton prêt à l’emploi, des adjuvants et du pompage béton.

"Une démarche volontaire"

L’UNICEM rappelle avoir été signataire, le 17 juillet dernier, de la charte des bonnes pratiques du transport aux côtés de l'ensemble des acteurs publics et privés du secteur : État, Chambre de commerce et d'industrie de La Réunion, collectivités, syndicats de transporteurs, producteurs de matériaux de construction, entreprises du BTP, coopératives et entreprises de transport public routier.

« Cette charte met à disposition des professionnels un outil de calcul élaboré par le CNR (Comité national routier) qui permet à chaque transporteur d’évaluer son coût de revient en intégrant ses propres charges. Cet outil fournit donc des référentiels de coût de revient pour chaque transporteur sans se substituer à la libre négociation commerciale entre transporteurs et donneurs d’ordre », précise l’UNICEM.

Elle souligne que l’adhésion à cette charte repose sur la « démarche volontaire de chacun de ses adhérents ».

C'est son application qui fait aujourd’hui débat. Les transporteurs reprochent aux donneurs d’ordre de ne pas avoir respecté leurs engagements, notamment en matière de revalorisation tarifaire.

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L’appel au dialogue

Face au blocage démarré lundi matin, l’UNICEM invite ses membres à « maintenir un dialogue constructif avec leurs partenaires transporteurs » et à « identifier rapidement les difficultés rencontrées ».
« Nous souhaitons le rétablissement dans les meilleurs délais d’un climat de confiance et de respect mutuel entre donneurs d’ordre et transporteurs, dans l’intérêt de toute la filière et de l’économie locale », souligne la fédération.

Une filière fragilisée

Au-delà de la crise actuelle, l’UNICEM insiste sur les difficultés structurelles rencontrées par la filière des matériaux de construction. Depuis 2023, les volumes de production ont chuté de 37 % pour les granulats et de 26 % pour le béton prêt à l’emploi. Un contexte qui pèse sur les 700 emplois directs et autant d’emplois indirects concernés.

Pas de sortie de crise pour l’instant

Pour rappel, une réunion tenue lundi soir en présence de l’État, du Département et de la Région n’a pas permis de trouver un terrain d’entente. Les transporteurs, réunis sous les bannières de l’IRR et de la FNTR, maintiennent leurs barrages et appellent à un durcissement du mouvement. Une nouvelle rencontre pourrait avoir lieu prochainement, mais rien n’a encore été confirmé.

La filière représentée par l’UNICEM regroupe 16 carrières de granulats, 12 unités de production de béton prêt à l’emploi, 13 sites de fabrication de produits préfabriqués et 2 usines d’adjuvants, soit 700 emplois directs et 700 emplois indirects.