Saint-André : l'avenue Île-de-France se refait une beauté

Circulation fluide, pistes cyclables, accessibilité renforcée : l’avenue Île de France à Saint-André fait peau neuve. Des travaux d'aménagement ont débuté pour moderniser cette voie emblématique, avec un investissement de plus de 5,7 millions d'euros.
Depuis la mi-avril, l'avenue Île de France à Saint-André est le théâtre de travaux d'aménagement d'envergure visant à moderniser cette voie emblématique de la commune. Ce chantier, attendu de longue date par les habitants, représente un investissement de plus de 5,7 millions d'euros et s'étendra sur une durée de 14 mois. La livraison est prévue pour avril 2026.
Un projet ambitieux pour une avenue historique
L'avenue Île de France, autrefois principale entrée de la ville, n'a pas connu de travaux depuis sa réalisation en 1963. Pour Joé Bédier, maire de Saint-André, le lancement de ce chantier est un symbole fort : "C'est vraiment avec une grande émotion et une immense fierté que nous posons aujourd'hui la première pierre de cet aménagement tant attendu."
Ce projet d'envergure s'inscrit dans une volonté de modernisation et de développement durable, avec la création de trottoirs, de deux pistes cyclables, la réfection de la chaussée et l'installation d'un éclairage LED. La municipalité met également l'accent sur l'inclusion, avec des accès renforcés pour les personnes à mobilité réduite (PMR) et la végétalisation des espaces piétons. Des places de stationnement - environ 70 juste en face du temple - seront également aménagées, tandis que le réseau pluvial existant sera nettoyé et remis en état. Les réseaux aériens seront quant à eux enfouis "pour un paysage plus harmonieux", explique la municipalité.
Les travaux seront réalisés en plusieurs étapes pour minimiser l'impact sur la circulation. La première phase, côté Ouest, s'étendra d'avril à octobre 2025, depuis la sortie Petit Bazar jusqu'au Pont Auguste. La phase côté Est débutera en août 2025 et s'achèvera en avril 2026. La dernière étape, consacrée à la couche de roulement, aura lieu entre mars et mai 2026.
Ce projet s’inscrit dans une vision globale de modernisation de Saint-André. En valorisant des sites comme le temple de Petit Bazar, attraction touristique majeure, et en facilitant les connexions entre les quartiers, l’Avenue Île de France renforcera l’attractivité de la ville tout en améliorant le quotidien des habitants. "Saint-André avance avec et pour ses habitants", a insisté le maire. "Ce n’est pas une question de politique politicienne, mais de responsabilité collective pour faire gagner notre commune."
Gestion de l’eau : des questions en suspens
Interrogé sur la prise en compte des réseaux d’eau potable dans ce chantier, Joé Bédier a évoqué des échanges en cours avec la CIREST, en charge de la gestion de l’eau. "Nous avons anticipé en leur adressant un courrier, mais pour l’heure, nous n’avons pas de réponse claire", a-t-il expliqué. Il a toutefois rassuré sur la faisabilité du projet : "Sur ce tronçon, les problèmes d’eau ne sont pas les plus critiques, et nous pouvons avancer rapidement". Le maire a réaffirmé "assumer pleinement" ses responsabilités, tout en appelant chaque acteur "à faire de même".
Pour Joé Bédier, ce projet dépasse la simple réfection d'une voie de circulation : "Cette avenue, c'est un symbole de modernité et de cohésion urbaine. Elle incarne le dynamisme que nous souhaitons insuffler à notre territoire."
Grâce à ce réaménagement, l'avenue Île de France renforcera les connexions entre les quartiers et facilitera les mobilités douces, tout en valorisant le patrimoine naturel de la ville. Pour le maire, il est essentiel que Saint-André continue d'avancer aux côtés de ses habitants : "Cette avenue portera en elle le changement et la volonté d'avancer. C'est symbolique du dynamisme que nous voulons pour notre commune."


