Revenir à la rubrique : Economie

Paris-Montréal : French bee ouvre un nouveau pont vers l'Amérique du Nord

Ecrit par Prisca Bigot – le vendredi 16 mai 2025 à 10H38
Mark Ruel, directeur Capacité et Développement aérien d' ADM Aéroports de Montréal , Paul Henri Dubreuil, président de French bee, Marc-Antoine Blondeau, directeur général de French bee et Karl Brochu, vice-président Exploitation et Développement aérien d'ADM Aéroports de Montréal.

French bee ouvre une ligne directe entre Paris Orly et Montréal. Une nouvelle liaison “smart cost”, opérée par un Airbus A350-900 pour “répondre à la demande croissante” vers l'Amérique du Nord.

Les 401 passagers du vol inaugural French bee entre Paris Orly et Montréal ont été, dès l'embarquement, emmenés dans l'ambiance chaleureuse et festive canadienne avec un trio de musiciens, des petits cadeaux et une dégustation de tire d'érable, l'emblématique sirop d'érable chaud versé sur la neige.

Lire aussi : Témoignage de Johan, un Réunionnais installé au Québec depuis 15 ans

French bee poursuit son expansion vers l'Amérique du Nord avec cette nouvelle liaison assurée par un Airbus A350-900 de 411 sièges. La compagnie aérienne fondée en 2016, filiale du groupe Dubreuil, lance ainsi sa 7e destination après La Réunion en 2017, Tahiti via San Francisco en 2018, New York en 2021, Los Angeles et Miami en 2022. “Cette nouvelle ligne de Montréal est prometteuse. Je pense que nous sommes dans le bon timing. On voit aujourd'hui que les liens entre le Canada, l'Europe et le Québec vont sûrement se renforcer. Nous profitons donc de cette opportunité qui nous est offerte”, s'est réjoui le président de French bee Paul-Henri Dubreuil, quelques heures avant le décollage pour la “Citée des milles lumières”. Le retour au pouvoir de Donald Trump freine en effet l'engouement des touristes pour les États-Unis et ouvre des perspectives au marché canadien.

Jusqu’à 5 vols par semaine

Autre avantage de la destination montréalaise : les vols partent et arrivent à l’aéroport d’Orly, désormais mieux relié au centre de Paris grâce à la ligne 14 du métro et au tramway. Si le trajet vers la Belle Province implique encore de longues heures de transit pour les voyageurs réunionnais, la compagnie assure qu’elle travaille à améliorer ces délais. En attendant, cette escale peut aussi offrir l’opportunité aux passagers d’aller saluer leurs proches installés en région parisienne.

Pour cette nouvelle offre, French bee reste ici sur le modèle qui a fait son succès depuis sa création. Un long courrier accessible et des services à la carte. L'offre tarifaire pour un aller simple Paris-Montréal commence ainsi à 175 euros, sans bagage en soute ni repas. “En conjuguant cette même approche tarifaire, plus accessible, à une expérience de voyage à la carte et sans compromis sur la qualité des services proposés, nous souhaitons faire en sorte que les 5 500 km qui séparent Paris de Montréal soient désormais bien plus faciles à parcourir !", déclare Marc Antoine Blondeau, directeur général de French bee. Sur l’Airbus A350-900, deux classes sont proposées à bord des vols French bee : l'Eco Blue avec 376 sièges et une cabine premium et privative de 35 places.

En période estivale, ce seront jusqu’à 5 vols par semaine qui seront réalisés par la compagnie entre Paris et Montréal. French bee augmente également la voilure sur La Réunion, jusqu'à 11 fréquences par semaine. ” 2024 a été une très bonne année pour nous puisqu'on a transporté plus de 380.000 passagers et nous espérons que les Réunionnais viendront jusqu'ici à Montréal avec French bee”.

Paul-Henri Dubreuil (président de French bee), Marc-Antoine Blondeau (directeur général
de French bee) et Marc Rochet (ancien président et un des fondateurs de French bee)
Etiquettes : Canada | French Bee

Dans la même rubrique

0💬
Tri :