Le scandale des pièces détachées auto

Le 3 janvier le véhicule de ma compagne, une compacte de marque allemande (...), est déposé chez le concessionnaire local (...) suite à des pertes soudaines et complètes de puissance.
Le diagnostic : batterie morte. Et sans batterie, pas d’électronique et donc moteur indisponible.
A la reprise du véhicule on nous informe qu’il faut prévoir le changement du volant bi-masse et qu’on nous faisait un devis.
Le 7 janvier nous recevons le devis pour un montant total de 3.739,56 Euros TTC (dont 2 548 ,45 Euros hors taxes de pièces) !
Pour info le véhicule a été immatriculé en avril 2005 et a 54.650 km.

Autant je n’aurai pas été surpris d’avoir à le faire sur un véhicule chinois, autant on ne peut qu’être surpris qu’une marque aussi prestigieuse impose d’avoir à faire une réparation aussi importante sur un véhicule qui a été utilisé dans des conditions tout à fait normales ! Et la garantie étant passée, pas de prise en charge même partielle par le constructeur. On saura s'en souvenir lors du renouvellement du véhicule !
Ayant constaté par internet que le prix des pièces détachées en métropole était sensiblement (pour ne pas dire plus) inférieur, nous interrogeons (...) : Faites vous la réparation si nous fournissons les pièces ? La réponses est "oui, à condition qu’il s’agisse de pièces d’origine".
 
Début février un ami revient de métropole avec les pièces d’origine achetées chez le concessionnaire proche de son domicile. Montant de la facture : 1.439, 94 Euros Hors taxes. Le gain est sensible puisqu’à la Réunion ce montant est majoré de 70% (2.548,48 ) ! L’éloignement n’explique pas tout il me semble…
On appelle pour un rendez vous afin de faire la réparation en précisant que nous fournissons les pièces et qu’elles sont d’origine. Réponse : "il faut la facture d’achat (pas de problème, nous l’avons) et la facture du dédouanement" !
Cette facture de dédouanement est un "petit" détail qu’on avait omis de nous préciser, pensant sans doute que le fait d’avoir à acheter des pièces d’origine nous aurait découragé d’acheter en métropole.
Il est évident qu’en tant que non professionnel, l’achat en métropole de pièces détachées en TTC à destination de son propre véhicule n’entraine pas le réflexe de dédouaner ces dites pièces.

Mais la question est : à quel titre le concessionnaire local exige-t-il cette formalité ?
Il me semble qu’en cas de contrôle des douanes, la responsabilité du propriétaire du véhicule peut être facilement démontrée et donc seule à être engagée.
Ne s’agirait il pas plutôt d’une façon de dissuader les particuliers d’effectuer une telle démarche et de préserver ainsi des pratiques que je considère comme scandaleuses concernant le prix des pièces détachées automobile sur l’île?

Dans le dernier numéro du Mémento il y a une interview du directeur import d'Automobile Réunion. A la question "trouvez vous normal que pour exactement la même pièce auto d'origine ce soit moins cher de commander sur internet plutôt que l'acheter chez le concessionnaire local" il répond: "Pour commander sur internet, il faut un ordinateur et un abonnement internet. Est ce que vous le prenez en compte dans votre calcul" !!! Chacun appréciera mais pour moi c'est la preuve manifeste que rien ne justifie ce niveau de tarifs qui n'est rien d'autre qu'un abus de position. Et on peut s'inquiéter de voir qu'un des grands spécialistes de la pièce détachées, (...) , a été racheté par le même groupe. On n'a pas fini de souffrir ...