Endiguement et TCSP : découvrez les chantiers prévus par les élus du Territoire de l'Ouest

Réunis ce lundi en Bureau communautaire, les élus du Territoire de l'Ouest ont examiné plusieurs dossiers structurants touchant aux transports, à l'eau potable et à la prévention des risques naturels.

Plusieurs dossiers structurants ont été abordés ce lundi lors du premier Bureau communautaire de la nouvelle mandature du Territoire de l'Ouest. Les élus ont notamment planché sur des projets liés à l'eau potable, aux mobilités et à la protection contre les risques naturels.

Parmi les sujets examinés figure la poursuite du programme de modernisation des réseaux d'eau potable à Saint-Leu. Des travaux sont prévus au niveau du Chemin de la Surprise et du Chemin d'Eau La Fontaine afin de remplacer des canalisations vétustes, améliorer la qualité de desserte des usagers et limiter les pertes en eau. Le coût de l'opération est estimé à plus de 427.000 euros hors taxes, avec une participation de l'Office de l'Eau à hauteur de 50 %. L'achèvement du chantier est attendu au second semestre 2026.

Des investissements pour sécuriser et mieux se déplacer

Autre dossier important, celui de la rivière des Galets. Après les passages des cyclones Belal et Garance, les ouvrages constituant le système d'endiguement ont été fortement sollicités. Les élus ont ainsi validé le plan de financement de futurs travaux de confortement destinés à renforcer ces protections. Une demande de financement de 6,4 millions d'euros sera adressée à l'État dans le cadre du Pacte d'avenir post-Garance.

Enfin, les élus ont évoqué l'aménagement d'une voie de Transport en Commun en Site Propre (TCSP) sur l'avenue Rico Carpaye, au Port. Ce projet s'inscrit dans le développement du futur réseau de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) de l'Ouest. Il prévoit un réaménagement complet de la voirie avec la création d'une voie dédiée aux transports en commun. Les travaux doivent débuter en juillet prochain et se poursuivre jusqu'en février 2028 pour un coût estimé à 7,3 millions d'euros hors taxes, dont 47 % financés par le FEDER.