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Samedi de fête en ce 5 décembre avec la Sogecore qui donnait accès à quelques initiés la possibilité d'une première prise de contact avec les Seat Ibiza FR et Cupra. Et là c’est du lourd avec du moteur 1,4L essence titrant 150 et 180cv, pas question de diesel odorant exploitable sur une plage de 3 500 tours, pas de ça chez nous mon bon monsieur ! On parle ici de moteurs qui chantent, de compte tours qui s’affolent, de turbos qui hurlent… !!! Heureusement que c’était sur circuit…

Skoda montre sans cesse sa bonne santé à travers des modèles de plus en plus aboutis, grâce en partie à la banque d'organe du groupe V.A.G mais aussi à une identité forte et une tarification mesurée. le Yéti ne déroge pas à la règle et se positionne comme un challenger sérieux sur le marché du S.U.V.

Chez Porsche, c’était facile jusqu’à présent : du sport, du sport et encore du sport, décliné bien entendu en deux portes, comme toute voiture de sport qui se respecte. Et voilà que notre constructeur révolutionne le concept de la voiture de sport et propose une 4 portes, certes, mais avec une cavalerie à rendre vert de rage n’importe quelle autre véhicule de sport.

Il ne s’agit aucunement de notre Piton de la Fournaise qui se réveille mais plutôt des grondements de bonnes vieilles anciennes parties à l’assaut de ses abords pentus. C’est dimanche dernier que le Créole Classic Car Club (CCCC pour les intimes !) a expédié pas moins d’une trentaine de véhicules anciens (motos comprises) au volcan.

Nous avions été les premiers à vous informer, il y a quelques mois, de la création de l’association Miata 974 destinée à promouvoir les Mazda MX-5 et faire se rencontrer les propriétaires au cours de journées à thèmes : sorties et autres activités ludiques sur circuit. C’est un peu ce qui s’est passé ce jour avec pas moins de 17 Miata rassemblées sur le circuit Félix Guichard de Sainte Anne.

C’est sans doute la seule solution pour lui redonner goût à la vie. Parce que papa se souviendra qu’au milieu des années 80 il en pinçait méchamment pour la Golf GTD. Il faut dire que Volkswagen créait le créneau face à des diesel bien souvent cacochymes et poussifs, le constructeur allemand proposait un diesel performant et surtout avec une finition de GTI, ce qui changeait pour l’époque. Prévenez papa on vous dit… Et accessoirement les petits cousins car cette nouvelle GTD va réconcilier les générations…

C’est vrai que c’est déjà un petit peu Noël chez H.G Autos avec une foultitude de nouveautés BMW. Celle qui était attendue avec impatience par beaucoup, puisque correspondant à un segment en plein essor : la toute récente BMW X1.

Cela faisait plusieurs mois que l’importateur local de Seat souffrait en silence, voyant partir ses fidèles vers ‘autres officines… La raison ? Plus de Ibiza en version « musclé » abreuvée au sans plomb. Mais que les inconditionnels se rassurent, l’Ibiza est de retour. Et quel retour !

C’est donc Cotrans Automobiles qui importera les petites citadines, événement somme toute assez normal dans la mesure où le show room sera installé en concession Mercedes avec une contingence précise en terme de surface d’exposition et de modèles exposés.

Que tous les inconditionnels de véhicules anciens se remettent au polish et opèrent les vidanges adaptées car ces anciennes reprendront la route le dimanche 29 novembre date à laquelle toute cette vénérable assemblée se rendra au volcan.