La Région s'explique sur les travaux du radier de la Rivière St-Etienne

La Région a organisé cet après-midi une conférence de presse afin de s'expliquer sur les choix opérés pour la construction du radier de la rivière Saint-Etienne. L'élu en charge des routes, Dominique Fournel, et le directeur général des routes à la Région, Philippe Demayer, ont tenu à apporter des éléments afin que "la population comprenne la problématique".

Tout d'abord, ils ont annoncé que les travaux pour réparer la partie du radier emporté pour les pluies consécutives au cyclone Felleng ont débuté ce week-end. La livraison est attendue en fin de semaine. Les automobilistes du Sud ne devraient donc être gênés que quelques jours par les embouteillages provoqués par la fermeture du radier.

401.000 euros de travaux pour Felleng

Par ailleurs, la Région tient donc à revenir sur la polémique concernant le coût des travaux suite au passage du cyclone Dumile et, moins d'un mois plus tard, celui de Felleng. En 2007, l'ancienne majorité régionale a choisi de construire un radier fusible plutôt qu'un radier en béton. Un choix qualifié de "bon" par Dominique Fournel, aussi bien en terme de coût qu'en terme de délai des travaux.

Concernant l'entreprise choisie pour ces travaux, la SBTPC, l'élu rappelle qu'un appel d'offres a été émis en 2010 pour une durée de trois ans. Parmi les sept dossiers présentés, c'est celui de la SBTPC qui a été considéré comme le plus intéressant, notamment sur le plan tarifaire, par la Région. La société de travaux publics est donc, jusqu'en août 2013 et la livraison du nouveau pont, responsable des travaux sur le radier. La Région précise que la SBTPC est également la seule à pouvoir choisir d'éventuels sous-traitants.

Enfin, si Dominique Fournel explique qu'il était impossible d'anticiper deux épisodes cycloniques si rapprochés, il précise que, pour Dumile, les travaux ont été estimés à 502.000 euros. Ils auraient, toujours selon lui, finalement coûté 478.000 euros. Pour Felleng, les travaux sont estimés à 401.000 euros.