Trois ans ferme pour le logisticien d’un trafic de zamal Réunion-Maurice

Un Mauricien de 52 ans installé à La Réunion écope de quatre ans de prison dont trois ferme pour avoir joué pendant deux ans le rôle de tête de pont d’un commanditaire de l’île Sœur pour l’exportation de dizaines de kilos de cannabis.

« La répression est telle à Maurice que, pour rester de simples consommateurs, la production a été délocalisée à La Réunion. Le cannabis est produit ici, et revendu très cher là-bas », décrypte la procureure Véronique Denizot, lundi 4 mai à l’audience de comparution immédiate.

A la barre, un ressortissant mauricien de 52 ans établi depuis 17 ans à La Réunion avec femme et enfants, inséré professionnellement et socialement, est prévenu de trafic de stupéfiants, blanchiment et association de malfaiteurs. A ses côtés, un Saint-Paulois de 29 ans ayant joué un rôle de cultivateur-chauffeur pour le réseau.

Carnet d'adresses

Car c’est bien d’une entreprise d’exportation internationale de zamal dont il est question à l’audience. L’affaire avait démarré le 24 février dernier avec les interpellations au Port de deux Réunionnais en possession de stupéfiants. L’enquête avait permis d’identifier deux cultivateurs d’herbe indoor, qui reconnaissaient aussitôt que leur production était destinée au marché mauricien. Ce qui leur avait valu des condamnations à deux ans de prison dont un ferme et 5.000 euros d’amende le 2 mars dernier.

Dans ce deuxième volet, les policiers sont remontés jusqu’à l’un des donneurs d’ordre locaux. Le surnommé « Fred », de son vrai nom Joseph Armance, est interpellé le 9 mars. A son domicile saint-paulois, les enquêteurs saisissent une petite quantité de cannabis, mais surtout un répertoire contenant de nombreux contacts ainsi qu’une Peugeot 2008 d’une valeur de 15.000 euros qu’ils soupçonnent provenir de l’argent de la drogue.

Pour le compte de "Jack Sparrow"

En garde à vue, Fred reconnaît avoir joué le rôle de « relais » entre les producteurs locaux et un mystérieux commanditaire mauricien surnommé non sans humour « Captain Jack Sparrow », en référence à la franchise Pirates des Caraïbes.

Si l’histoire ne se déroule pas dans le même océan, il y est tout de même question de bateaux et de contrebande, avec des sommes en dizaines de milliers d’euros apportées en cash par des Mauriciens à La Réunion ou directement virées sur le compte de Fred, qui se charge de redistribuer les fonds aux petites mains du trafic : planteurs, conditionneurs, transporteurs…

Ainsi, le second prévenu, Grégory, reconnaît sa participation momentanée à l’aventure, d’abord en plantant du zamal, puis en conduisant la « voiture ouvreuse » d’un convoi d’herbe vers Sainte-Suzanne, où un bateau attendait la cargaison.

Tous deux reconnaissent avoir agi pour « l’argent facile ». Et si l’enquête estime les bénéfices réalisés par Armance entre 50 et 80.000 euros sur une période de deux ans, l’intéressé minimise sa participation à trois cargaisons de 30 kilos « seulement ».

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"Il centralise et redistribue"

« Il centralise l'argent et redistribue sur toute la chaîne logistique à La Réunion », résume le parquet en pointant le rôle essentiel joué par le quinquagénaire dans ce trafic. Trois ans de prison sont requis à son encontre, deux contre son acolyte.

« Mon client a reconnu les faits, il avait quitté le trafic depuis plusieurs mois car son repentir était sincère », rappelle Me Yannick Carlet pour le prévenu réunionnais, en plaidant pour un sursis probatoire.

« C’est un homme totalement intégré, il a un travail, des enfants. Et une Peugeot 2008 n’est pas forcément un signe extérieur de richesse », enchaîne Me Jean-Jacques Morel pour Fred Armance.

Après délibéré, le tribunal sanctionnera plus durement que requis le trafiquant mauricien : quatre ans de prison dont un an avec sursis probatoire et mandat de dépôt à l’audience. Son coprévenu échappe quant à lui à la prison, avec une peine de deux ans dont un avec sursis aménageable.