Didier Robert : "La nouvelle route du Littoral est une priorité pour la Région"

La route du Littoral a était le théâtre d'un éboulis au niveau du PK 9 + 600 cette nuit. Près de 5.000 tonnes de roches se sont décrochées de la falaise atterrissant dans une ravine en contre-bas et sur une partie de la chaussée. Heureusement, à cette heure très matinale, il n'y a pas eu de victimes ni de blessés, "je suis très heureux que cet éboulement se soit fait sans victimes et sans trop de dégradations matériels importantes", a expliqué Didier Robert. "Cela montre une nouvelle fois l'extrême fragilité de la route du Littoral et nous ne sommes pas à l'abri d'une catastrophe dans le futur".
"Nous tiendrons nos engagements"
Pour la Région, la future route du Littoral est une "priorité". Les travaux devraient débuter début 2013 pour un montant total de 1,6 milliard d'euros, dont environ 780 millions pris en charge par la Région Réunion.
"Nous tiendrons nos engagements", a répété le président de Région. En décembre dernier, une enveloppe de 70 millions d'euros au budget primitif a été votée en assemblée plénière pour "accélérer le processus", explique Nicolas Morbé, directeur des opérations sur la route du Littoral.
La nouvelle route du Littoral devrait être aménagée de la façon suivante : un viaduc de 5,3 km entre Saint-Denis et la Grande Chaloupe et une route digue entre la Grande-Chaloupe et la Possession, "avec la possibilité de réserver une voie pour les transports en commun routiers pouvant évoluer vers le ferré", souligne Nicolas Morbé.
50 millions d'euros pour sécuriser l'actuelle route du Littoral
Les principaux points d'étapes pour 2011 :
- Étapes de concertations administrative et publique sur les études.
- Consultation pour le choix d'un maitre d'œuvre, en mars prochain.
- Approbation de l'APSM (Avant projet sommaire modificatif) et dossier DUP (Déclaration d'utilité publique) en juin.
- Enquête d'utilité publique en septembre ou octobre.
En attendant, l'actuelle route du Littoral se verra dotée de nouvelles infrastructures de sécurité "pour un montant d'environ 50 millions d'euros", conclut Didier Robert.



