En déambulateur sur la NRL !

La Nouvelle Route du Littoral, un chantier fascinant ! par son gigantisme, son audace et l'expertise française... Ici ou ailleurs, je garde un œil curieux, permanent sur la chose. 

- Au fait, Berguita n'a pas fait trop de dégâts sur la NRL ? Le chantier avance vite hein ? C'est pour quand la livraison ? 
- Ben, c'est pas demain la veille...

Coincée pendant des heures dans les « bouchons » de « canal bichiques » je patiente en rêvant haut et fort face au chantier colossal et unique de l'île. 

- On s'offrira une Audi ou une BM pour faire de la vitesse sur la NRL...
- Oh, vu l'avancement des choses, n'oublie pas le déambulateur...
- Quoi ? Il y a du retard dans l'air ? Pourquoi ? Comment ?

Et je me jette sur la presse pour avoir les dernières nouvelles du vaste chantier réunionnais : phase critique, moitié viaduc livrée, tétrapodes, la barge zourite, la carrière de Dioré, pénurie de roches, le bla-bla de Thierry Robert...(encore lui !!!). Bref, je ne sais plus à quel Saint me vouer. Et Dieu sait si les saints ne manquent pas à La Réunion. 

Donc, si je comprends bien. « On » nous promet 2 000 ou 4 000 bus sur les routes de l'île (avec le temps, j'ai la mémoire qui flanche). « On » nous dit qu'à la place, nous allons avoir la plus belle route du monde (parce que la plus chère ). « On » nous promet des lendemains heureux sur les routes réunionnaises et  maintenant "on" nous dit qu'il y a du retard  ? « On » ne peut pas mettre une double équipe pour faire avancer ce chantier : une équipe de jour et une équipe de nuit ? « On » ne peut pas faire venir des gens de Mada, des Comores qui sont dans le besoin et les faire travailler sur la NRL ? « On » se vante de commencer le plus grand chantier du monde et « on » ne sait pas quand il sera livré ? Si "on" n'est pas capable de prévenir les difficultés d'un chantier... pourquoi "on" se retrouve à la tête dudit chantier ? 

Je n'ai pas envie de me retrouver en déambulateur lors de la livraison de la NRL. A bon entendeur.