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Enquête MH370: Il faut concentrer les recherches dans l'Ouest selon un biologiste de la Réunion

?L’enquête sur le vol MH370 relancée depuis la découverte d’un flaperon de Boeing à St-André n’intéresse pas que les autorités. Des scientifiques de l’Observatoire du Milieu Marin à la Réunion et dans l’Océan Indien (OMAR) se sont eux aussi penchés sur ce fragment d’avion. Selon les conclusions de leur étude, il faudrait rechercher d’éventuels nouveaux débris davantage sur le littoral Ouest.

Ecrit par zinfos974 – le lundi 10 août 2015 à 17H29

Mickäel Rard, biologiste à l’OMAR, dévoile ce lundi les conclusions d’une étude sur les résultats obtenus dans le cadre des travaux de l’Observatoire sur la répartition des déchets flottants collectés au large de la Réunion entre 2005 et 2015.

En compilant les données du "rapport Mondon" publié en 2014 portant les déchets et la courantologie de surface, avec les événements récents et les éléments communiqués par la presse, le biologiste conclut qu’il serait "plus opportun de poursuivre les recherches en mer plutôt sur la côte Ouest de l’île, de la bordure littorale jusqu’à environ 300 km de la côte."

Selon lui, il faut regarder en particulier vers "les zones de vortex du large sur la côte Ouest" et "dans les gros amas de déchets qui pourraient avoir agglutiné d’autres débris". Sur le littoral, les fouilles devraient se concentrer sur le Nord-Est et l’Ouest de l’île.

Enfin, le biologiste soumet plusieurs pistes à explorer dans la zone océan Indien. Ainsi, il faudrait effectuer des recherches en mer "rapidement sur les zones de vortex et de convergence des courants marins du Sud-Ouest de l'océan Indien", puis envisager un suivi sur les îles du Canal du Mozambique et des Kerguelen.

Sur le littoral, surtout sur les zones des Comores, Rodrigues, Maurice, Madagascar et envisager prochainement un suivi sur les îles du Canal du Mozambique et des Kerguelen également.

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