Nouvelle route du Littoral: Miranville favorable au projet "mais pas à n'importe quel prix !"

Vanessa Miranville et son groupe Possession Ecologie Solidaire expriment leur positionnement concernant les futures extractions de roches de la ravine des Lataniers pour alimenter la nouvelle route du Littoral. Dans un communiqué, la future candidate des municipales trouve une formule qui ménage tant les transporteurs que les écologistes : "Oui à ce projet d'intérêt général, mais pas à n'importe quel prix !"

"La nouvelle route du littoral est un projet d’intérêt général qui répond aux attentes en matière de sécurité de la part des usagers de la route à la Réunion", admet Vanessa Miranville, chef de file du groupe Possession Ecologie Solidaire (PES).

Le deuxième élément de poids que soulèvent les membres de PES tient au fait que ce projet représente "une aubaine importante pour l'emploi local en cette période de crise économique qui affecte notre région". Il n'en demeure pas moins que leur "vigilance" sera totale sur d'autres points.

Comme elle l'avait déjà affirmé en 2010 lors des Régionales, Vanessa Miranville regrette que cette liaison "exclusivement routière adresse à nouveau un signal fort en faveur de l'utilisation des véhicules automobiles. Ceci au détriment de modes de transport collectifs alternatifs moins polluants et moins coûteux pour les usagers réunionnais."

"Sacrifier un des rares espaces de nature encore épargné"

Cette mise au point étant réaffirmée, "ce projet sophistiqué reste potentiellement polluant pour le milieu marin", poursuit PES, qui a du mal à accepter que les nombreuses protections règlementaires qui défendent le site de la ravine des Lataniers - classé de longue date en zone naturelle et d’intérêt écologique - "soient ignorées par l'Etat  et les collectivités locales, alors que ceux-ci devraient justement se montrer exemplaires en matière de respect de l’environnement."

"Est-ce que l’intérêt général consiste à sacrifier un des rares espaces de nature encore épargné par l’urbanisation non réfléchie à la Possession ?", demande Vanessa Miranville.

Elle et ses militants se disent prêts à "veiller à ce que les meilleures garanties soient apportées aux Possessionnais pour que de tels travaux soient réalisés sans nuisances majeures". En attendant, ils interpellent la majorité municipale, coupable à leurs yeux d'avoir mis de côté la "concertation", via les conseils de quartiers. "Pour quelles raisons l’équipe municipale de la Possession a-t-elle négocié une enveloppe de 17 millions d’euros de travaux avec la Région sans en informer au préalable les habitants impactés par les nuisances inévitables de ce projet ?", demande le groupe de militants.

Une partie des réponses à ces interrogations a été apportée par le maire, Roland Robert, qui compte bien ne pas reproduire l'épisode de l'ouverture de carrière pour le port Est en 1986. A l'époque, le même site des Lataniers avait été laissé en l'état. Cette fois, plus de garanties seront demandées à la Région si l'on en croit les dernières interventions du maire.