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Pierre Vergès : “La mutualisation des coûts tram-train/route du Littoral est une fausse bonne solution »

Pierre Vergès, PDG de la SR 21, a tenu à apporter des précisions aux interrogations entendues ça et là. Sur la demande de la mutualisation des coûts de la construction tram-train et de la route du Littoral, le vice-président de la Région a indiqué que cela “ne réduirait pas vraiment les charges”.

Ecrit par Jismy Ramoudou – le mardi 01 décembre 2009 à 17H01

La mutualisation des coûts du tram-train et de la route du Littoral ferait-elle baisser le niveau des investissements ? La réponse apportée tout à l’heure par Pierre Vergès montre que l’intérêt financier serait “a minima”.

“Il faut savoir que le coût de la route du Littoral est déjà passé de 930 à 1,3 milliards d’euros. Et aujourd’hui sur quel tracé faut-il le faire ? En cas de passage en mer, la hauteur des piliers sera très élevée. Et combien de voies devons-nous réaliser, six ou huit voies ? Et après qui résout la problématique de l’entrée en ville de Saint-Denis ? Et le problème de l’expropriation ?”

“La mutualisation des coûts tram-train – route du Littoral, est une fausse bonne solution”, a souligné Pierre Vergès. Le vice-président de la Région Réunion a toutefois corroboré la position du premier vice-président. “Camille Sudre a raison, il faut identifier les risques”.

 

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