Papa, c'est quoi un visionnaire ?

Que ce soit dans les tracts imprimés pour les élections régionales ou dans Témoignage, Paul Vergès président sortant du conseil Régional, est qualifié de visionnaire et les flatteurs d’annoncer la bonne nouvelle : notre président est un visionnaire.

Comme je ne suis pas expert, pas même transversal, j’ai consulté le dictionnaire : "Visionnaire : qui est capable d’anticipation, qui a l’intuition de l’avenir". Certes, il faut le reconnaître, Paul Vergès a été le premier a avoir énoncé dès 1998, les grands défis que doit relever la Réunion : le chômage des jeunes, les 100 000 illettrés, les 50% de la population qui vivent au-dessous du seuil de pauvreté, les 30% de chômeurs, le coma circulatoire avec 200 000 voitures qui mises pare-choc contre pare-choc feraient 1.000 Km de long (alors que le tour de l’île ne fait que 250 km), et même le défi démographique (1 million d’habitants à l’horizon 2030).

Et lorsque l’on sait que cet homme capable de faire une telle analyse est un homme politique, ayant occupé les plus hautes responsabilités de la République : premier vice-président du Conseil régional (1992-1998), député de la Réunion (1993-1996), sénateur de la Réunion (1996-2005 ), président du Conseil régional (élu en 1998, réélu en 2004), député européen (13 juin 2004-2006), on ne peut qu’être fier d’être Réunionnais (Paul Vergès nout fierté) et surtout rassuré quant à notre avenir puisque gouverner c’est prévoir.

Elections régionales 2010, "Nous réalisons ce que nous disons" déclare Paul Vergès après 12 ans de présidence à la Région et de citer la route des Tamarins. Estimée à 650 millions d’ €, elle a coûté 1.300 millions d’€ et n’a fait que déplacer "le coma circulatoire" vers la zone de Cambaie et le pont de la rivière des galets sans résoudre le problème puisque la lecture de son livret de propagande révèle "que les prévisions font état d’un parc de 500.000 voitures en 2020" soit 2.500 Km de queue.

On apprend aussi que parmi les défis "redoutables" qui menacent la Réunion, il y a : la progression démographique avec le million d’habitants dans 20 ans, les 120.000 illettrés (à quoi ont servi les dizaines de millions dépensés pour lutter contre l’illettrisme ?), que 52% de la population vit au-dessous du seuil de pauvreté, que le nombre de chômeurs qui était de 40% ne cesse d’augmenter (+ 15.450 d’avril 2008 à avril 2009 ), que « Tram-Tiss, le groupement qui construira le Tram-Train estime que le chantier créera 4.000 emplois directs et indirects. Or avec la crise, le BTP a perdu plus de 6.000 emplois en 2009. Créer 4.000 emplois pour compenser les 6.000 perdus, quel exploit ! Surtout quand on sait que ce projet pour lequel il a reçu de l’Etat 1,5 milliards d’euros en 2007, va endetter chaque Réunionnais qui devra rembourser à Tram-Tiss 1.300 € par mois pendant 45 ans.

On apprend aussi que les 930 millions d’euros donnés par l’Etat en 2007 pour la route du Littoral étaient une erreur puisque à cette époque la route du littoral était de la compétence de l’Etat tout comme le logement social et la Continuité territoriale.

Heureusement que Paul Vergès est un visionnaire capable d’anticiper car après 12 ans de présidence sans partage dans quel état aurait été la Réunion.

Dr. G. GERARD