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“Les Régionales 2010 ne peuvent être un référendum sur le tram-train”, a dit Didier Robert

La liste d’union de droite l’a dit à plusieurs reprises, si elle est en charge de la Région Réunion à partir de 2010, la population réunionnaise sera consultée pour savoir si oui ou non, il faut poursuivre le projet tram-train. “Notre priorité, c’est la route du Littoral”, avait dit Jean-Paul Virapoullé.
Ecrit par zinfos974 – le mardi 24 novembre 2009 à 07H57

Est-ce le seul fait des prochaines élections régionales ? Toujours est-il que Didier Robert, député-maire du Tampon, a supplanté le sénateur Jean-Paul Virapoullé dans le rôle de premier opposant au tram-train. Le parlementaire du Sud serait en train de faire dérailler le projet de la Région Réunion, selon certains élus et proches de Paul Vergès.

Le député-maire du Tampon serait même intervenu à Paris, pour que le gouvernement refuse à Pierre Vergès, PDG de la SR21, la dotation ferroviaire nécessaire pour réaliser le tram-train à La Réunion. Didier Robert n’entend pas pour autant endosser le rôle de fossoyeur du tram-train.

“Lorsque l’on est en charge d’un dossier, on le mène en responsable et non pas sous forme de caprice. Et, lorsqu’il y a un dérapage sur le plan financier ou technique ou en matière d’impact gouvernemental, il ne s’agit pas de montrer du doigt un éventuel responsable”.

“La responsabilité du dossier n’incombe qu’au maître d’ouvrage, c’est-à-dire le Conseil régional. Il revient donc à la Région Réunion de définir son plan de financement avec exactitude et de ne pas tirer ou demander à l’Etat de donner une rallonge”.

“Nous sommes en droit aujourd’hui d’attendre une gestion responsable de l’exécutif régional, ce qui n’est manifestement pas le cas. Si le dossier a été mal monté, je n’en suis pour rien”.

Sur la vidéo, Didier Robert, député-maire du Tampon répond à la question suivante : “Les Régionales 2010 doivent-elles devenir un référendum sur le tram-train ?”

 

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