J.P. Marchau veut que les candidats se prononcent sur la nouvelle route du Littoral

"Le lobby automobile fait la loi à la Réunion, il est temps de changer de cap". Contre le projet de la nouvelle route du Littoral, qu'il juge trop coûteux, autant en terme économique qu'en terme écologique, Jean-Pierre Marchau, candidat aux élections législatives dans la 1ère circonscription, se présente une nouvelle fois en faveur d'un projet de réseau ferré, qu'il juge "moins coûteux et plus écologique".

Le candidat d'EELV (Europe écologie les Verts) invite les autres candidats à se prononcer sur le grand projet de la nouvelle route du Littoral, qu'il estime à 2,5 milliards d'euros. "Ce projet ne sert pas l'intérêt général (...). L'Etat veut investir dans un projet d'infrastructure de la Réunion mais c'est un projet qui ne concerne pas la fraction de la population la plus précaire".

Le candidat écologique souhaite que les accords de Matignon soient renégociés afin d'aboutir à des "accords de Matignon III" , qui éviterait qu'un seul projet "ne pompe tous les crédits d'autres projets".

Ce dernier critique le choix "de la variante de la nouvelle route du Littoral" qui a été dicté par un impératif budgétaire "sans souci de l'impact environnemental. La Région reconnaît qu'elle a choisi la variante la moins coûteuse, la seule compatible avec l'enveloppe des accords Matignon II". Un choix qui "va accentuer l'artificialisation du littoral" et qui mettra en péril les plages de l'Ouest, "un atout touristique majeur". La construction de digues sur près de 7 km entraînerait un impact sur le trait de la côte et favoriserait l'érosion.

Reste aux autres candidats à se prononcer sur ce projet de nouvelle route du Littoral.