Airbags Takata : le gouvernement oblige les constructeurs à prêter des véhicules de remplacement

Plus de 2,5 millions de voitures sont concernées par une interdiction de circuler, car elles sont équipées des airbags Takata liés à plusieurs décès sur la route. Le gouvernement demande aux constructeurs de prêter des véhicules de remplacement aux conducteurs dont les véhicules sont immobilisés par le dispositif "Stop drive".

Le gouvernement a dévoilé le plan "Stop Drive" et a interdit la circulation des véhicules équipés des airbags Takata dont la responsabilité est pointée du doigt dans de nombreux accidents dont plusieurs mortels. Le ministre Philippe Tabarot a exigé que les automobilistes concernés cessent immédiatement d’utiliser leur véhicule et contactent leur concessionnaire ou garagiste sans attendre.

Obligations de mobilité et sanctions renforcées

Pour accompagner cette forte restriction, un arrêté impose aux constructeurs de proposer des solutions de mobilité aux propriétaires de véhicules immobilisés plus de 15 jours. Le gouvernement exige notamment que les clients puissent bénéficier d’un véhicule de courtoisie ou d’une prise en charge d’un véhicule de location, pendant la durée du remplacement des airbags.

Un système d’information centralisé doit également être mis en place pour suivre chaque dossier, depuis la déclaration du propriétaire jusqu’à l’équipement du véhicule. Les constructeurs s’exposent à des astreintes financières très élevées en cas de non‑respect : jusqu’à 100.000 d'euros par jour à partir du 22 avril 2025, voire 1 million d'euros par jour selon les nouvelles obligations lourdes.

L’ensemble de ces mesures témoigne d’un resserrement sans précédent autour du scandale des airbags Takata, considéré comme le rappel de sécurité le plus important de l’histoire automobile. L’État français entend ainsi imposer un cadre strict pour garantir la réparation rapide des véhicules à risque, tout en assurant la mobilité des conducteurs concernés.